福州火車站南廣場原有一個寬敞的無障礙坡道，被堵上後解釋：“因昆明火車站砍人事件，應公安部門要求安裝鐵門”。
安全第一，但以反恐之名關閉國家明文規定的無障礙通道，可加設的鐵門卻沒能擋住志願者的簡單測試，冰冷的鐵門不僅擋住了行動障礙者...... 也給鐵路一線工作人員增加了麻煩，還給攜帶重行李的旅客增加的困擾。
需要無障礙環境的可能是你的父親。
需要無障礙環境的可能是你的母親。
需要無障礙環境的可能是你的孩子。
需要無障礙環境的可能是你自己。
視頻拍攝：劉荃薷
測試志願者：福建幼兒師範高等專科學校
無障礙通道在國内經常被理解成殘疾人通道，而在發達國家則被稱為“通用設計”、“共用性設計”或“普适設計”。通用設計的核心思想是：把所有人都看成是程度不同的能力障礙者，即人的能力是有限的，人們具有的能力不同，在不同環境具有的能力也不同。
經啄木鳥小組的兩次測評
詳情請點擊：驚魂時刻之福州火車站 數數福州火車站的坑
福州火車站的改變有圖為證：
vip候車室的無障礙廁位做了拓寬改造。
此處原有4厘米高差的坎已被填平。
2018年9月15日，售票大廳口導緻輪椅測評員陷落并摔倒孔洞大小不合格的落水井蓋全部更新，安全隐患消除。
增加了許多無障礙指示牌，圖中不知名的保安員無意間為福州火車站增加了溫度，見到輪椅使用者，馬上下車熱情地幫助迎接進站。
啄木鳥對福州火車站說的悄悄話：改變總是不适應，就象迎接新生命。
人生中約有17%的時間處于行動不便，如：嬰幼兒期、懷孕期、年老失能、臨時傷病、推嬰兒車、提重物時......我國60歲及以上老年人口數量已超過2.4億，占總人口17.3％，還有8500萬身障者，占總人口的6.34%，規劃、設計、建設、維護要有前瞻性，更要依照國家頒布的相關法規驗收與監督。相對于年輕人，老人、小孩、孕婦、殘疾人等更需要身邊的公園放松心情享受生活，可重重障礙......借用鄧樸方先生的一段話：“不是不人道，而是不知道，不是不理解，而是不了解”。我們無意吐槽，隻為發現問題，促進完善，讓家園更人性、生活更美好。
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