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五菱星辰混動版缺點分析

汽車 更新时间:2024-11-26 19:44:09

高油價,高行駛成本,成為私家車出行的一大痛點。在十萬至十五萬的主流家用車市場,純電、插混、增程、混動成為越來越多消費者的明智選擇,不過每個産品也有各自的短闆,如:不是每個用戶都能安裝私家充電樁和低溫續航衰減,勸退了不少消費者;插混的價格似乎又不那麼盡如人意;增程不能适應高速長途駕駛的場景;混動也許真的能解決消費者的各個痛點。不過,也有問題:混動車型少,可選擇範圍有限,導緻混動車型的溢價都較高。好在還有那個——人民需要什麼就造什麼的五菱!

五菱星辰混動版缺點分析(十萬元以内首款油電混動車型)1

繼8月25日五菱星辰混動版全國上市之後,馬不停蹄地在全國各地進行落地上市活動,8月28日五菱星辰混動版宣布在沈陽正式上市。

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新車共推出2.0L DHT電勁款、2.0L DHT電速款2款車型,官方指導價分别為9.98萬和10.98萬元。

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即日起,在官方指定線上渠道支付9.9元下訂,即可獲得3000元置換補貼、24期0利息/36期低利息、3年免費流量(2G/月)及終身免費OTA升級等優惠政策。

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新車外觀與燃油版的設計保持一緻,車身顔色有所調整,将提供皓月霜白、雲海蒼藍、薄霧暖茶、寒山暮紫、雨過天青和極地冰藍共6種顔色。

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側面使用了雙色車身設計,車身尺寸沒有變化,長寬高分别為4594/1820/174mm,軸距為2750mm,空間表現出色。

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内飾将提供冰川白和曜夜黑兩種配色。三輻式多功能方向盤,搭載Ling OS靈犀系統懸浮式中控屏、全新樣式的水晶擋杆以及菱形紋的淺色皮質座椅,是内飾的亮點,提升内飾質感。

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大家最為關心的動力方面,五菱星辰混動版搭載2.0L阿特金森循環混動專用發動機,加P1 P3雙電機串并聯架構混動形式,發動機最大功率136馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機最大功率177馬力,峰值扭矩為320牛·米,變速箱搭載一檔電磁式DHT,可以實現市區低速電驅,中速混動輸出,高速發動機直驅。官方公布市區油耗僅4.6L/100km,綜合油耗5.7L/100km,市區工況續航可達1100km。

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從去年開始,越來越多的中國品牌陸續推出各自的混動或插混車型,在如今高油價的當下,混動市場目前可謂是風生水起。五菱也快速響應,推出了市場最便宜的混動SUV車型——星辰混動版。雖然價格便宜,但是配置和實用性依然得到保留,相信星辰混動版必将在市場中掀起不小的波瀾。未來五菱還會推出星辰插混版以及更多車型的混動、插混版本,相信價格一定也會給我們驚喜,真的值得期待!

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