對于想買進口越野車的朋友來說,三菱帕傑羅和豐田霸道都是實力很強的車型,它們受到人們的關注也在情理之中,可是除了這兩款車型外,還有一款實力也很強,隻是知道的人比較少罷了,它搭載了一台3.0T V6柴油發動機,最大功率為260馬力,峰值扭矩為560牛·米,傳動系統是8AT手自一體變速箱,并配備了全時四驅系統和差速鎖,脫困能力同樣十分優秀,這款車就是起亞霸銳,名字十分霸道,是不是覺得自己的帕傑羅買早了?
霸銳定位中大型SUV,車長近5米,軸距近2米9,車身尺寸比豐田霸道還要更大一些,外觀看上去也是霸氣十足,給人的感覺十分硬朗,很符合其硬派越野車的定位。這款車在過去曾經引進過國内市場,不過卻不是最新款,當時它搭載的是3.8L V6汽油發動機,傳動系統是5AT變速箱,可新款的3.0T V6柴油發動機更适合用于越野車上,它在低扭狀态下的爆發力更強,峰值扭矩也更大,更利于脫困。況且柴油的價格要比汽油便宜很多,對于大排量V6發動機來說,還是柴油發動機更适合越野,不是嗎?
霸銳采用了非承載式車體結構,底盤懸架為前雙橫臂後多連杆,自重超2.1噸,它配有中央差速器鎖止功能,還配有空氣懸架和可變懸架功能(懸架軟硬/高低調節)等,整體并不比帕傑羅和霸道差,甚至很多功能都是這兩款車所不具備的。
越野參數方面,霸銳的最小離地間隙為230mm,最小轉彎半徑為5.5m,涉水深度為710mm,接近角為33.5°,離去角為27°,數據比霸道還要更好一些。
内飾方面,它也擁有30萬級SUV應有的質感,車内被大量軟皮質飾材包覆,座椅還采用了菱形縫線來提升檔次感,所營造的豪華氛圍還是很不錯的。另外,它還配備了12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏幕來提升科技感,中控台上還通過木紋飾闆和啞光鍍鉻條來提升辨識度,再加上霸銳所獨有的專屬LOGO,不知道的人根本就不知道這是一台起亞汽車。總體來說,它的内飾并不是減分項,所營造的豪華感和科技感都不差,這點還是值得肯定的。
座椅方面,霸銳既提供5座車型,又提供6座車型,我記得曾經引進的中規車采用了7座布局,新車卻摒棄了7座車型。6座車型第二排的兩張獨立座椅還配有獨立扶手,同時支持一鍵折疊、移動。此外,後排獨立空調、220V電源、USB接口等也一應俱全,這款車的實用性還是很強的。
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