根據廣汽本田官方的消息，新款奧德賽将會在12月27日正式上市。作為中期改款車型，新款奧德賽在外觀和内飾方面進行了升級，同時新增了更多的舒适配置，動力方面依舊搭載本田第三代i-MMD雙電機混動系統，看起來誠意還是有的。不過，這波奧德賽很有可能是加量又加價，具體怎麼回事呢，咱們慢慢聊。

設計更高級

新款奧德賽在設計方面動了不小的手腳。首先是外觀方面，新車的前臉變化較大，整體更顯寬和厚，全新的六邊形大尺寸中網，搭配LED頭燈組，讓新車，看起來更加年輕動感。此外，新款奧德賽就尾燈也做了調整，全新的燈組造型更具科技感。

内飾方面，新款奧德賽換裝了更大尺寸中控屏，并調整為懸浮式設計。其中融入Honda CONNECT 3.0車機系統，三幅式方向盤也更秀氣。另外，空調出風口下方的功能模塊也經過重新設計，按鍵式換擋、觸控空調面闆外加一鍵啟動設計等細節都很有設計感，整體的質感更好。

新增4座版本，舒适配置更加豐富

座椅布局方面，新款奧德賽依舊是2 2 3七座布局，中央扶手、後排杯架、獨立空調都是基本操作，高配第二排座椅支持座椅加熱、腿托、電動調節等功能。此外，第二排及第三排均配備了隐私玻璃，後排門則繼續配備了魔術感應門的功能。不僅如此，新款奧德賽新增了電動尾門，支持腳踢感應開啟和高度調節。

除此之外，新款奧德賽還将推出一個4座版本——奧德賽ELITE EDITION，相當于别克GL8的艾維亞版本，配置會更加豐富，不過具體信息還不得而知，畢竟這是廣汽本田藏的大招。

價格可能更貴？售價疑似28萬起

不久前，一組廣汽本田新款奧德賽“建議預打款價格”在網絡曝光。從中我們可以發現，新款奧德賽基礎款的售價已經達到了28萬，頂配更是超過了33萬。相較于現在22萬多的起售價，入手門檻增加了5萬多。如果真是這樣的話，這個價格已經是和艾力紳一樣了，甚至非常接近比它級别更高的賽那了。

不過，這裡的“建議預打款價格”是經銷商從廠家提車所收取的預付款，不代表最終官方售價，具體多少售價還得等上市後才知道。但基本可以肯定的是，新款車型價格不會保持不變，隻會更貴。

結語

今年奧德賽的銷量不算特别理想，剛過去的11月銷量為3122台，勉強在MPV銷量排行中擠進了前十。它的競品别克GL8，基本上銷量都維持在1萬台以上，差距非常明顯。而今年上市的賽那，雖然沒公布銷量，但加價都達到5-6萬了，終端市場異常火爆。這波新款奧德賽加量又加價，還推出4座車型，明顯就是向兩個對手靠攏。不過，如果價格漲到28萬，真的會有人買單嗎？

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