今天文章的主角是一款大衆品牌跑車

不過它不是大衆Eos也不是尚酷

而是一款在2003年亮相的概念車

其名為Concept R

大衆Concept R于2003年9月

在法蘭克福車展正式亮相

其定位于一款中置後驅敞篷跑車

Concept R外觀造型複古

前臉視覺效果并不兇狠

中網尺寸中規中矩

前包圍造型比較運動

左側為CC，右側為寶來

頭燈采用不規則造型，看上去比較眼熟

因為在這款車之後推出的

一汽-大衆初代CC/第二代寶來

采用了與Concept R近似的頭燈設計

側面沒有犀利的線條，視覺效果飽滿圓潤

電鍍風格的五輻輪圈張力十足

與之匹配的是低扁平比輪胎

車身尺寸方面，其長寬高分别為

4163/1778/1250mm

其長度和寬度與第五代高爾夫近似

尾部依舊是飽滿的風格

尾燈造型與頭燈形成前後呼應

排氣采用中置雙出的布局，契合跑車的定位

此外尾部Logo放在了面向天空的位置

Concept R采用了隐藏式門把手以降低風阻

此外加油口位于前艙蓋上

Concept R中控台采用環抱式設計

大面積銀色鍍鉻飾闆非常别緻

旋鈕内集成了數字屏幕

儀表盤造型非常複古

雙閃、一鍵啟動等功能控制按鍵

被布置在擋杆附近位置

而且擋杆下方進行了掏空處理

Concept R的座椅位置是固定的，不過

方向盤/儀表盤、油門/刹車踏闆均可以

調整位置，因此安全舒适的坐姿可以得到保證

此外Concept R的座椅内部填充了活性泡沫

可以适應駕駛員和乘客的身體形狀

可在一定程度提升乘坐舒适性

動力方面，Concept R搭載一台中置布局的

3.2L V6 FSI自然吸氣汽油發動機

最大功率265馬力、峰值扭矩350牛·米

傳動系統匹配6擋雙離合變速箱

驅動形式為中置後驅

Concept R的0-100km/h加速時間為5.3秒

理論上的最高時速可達270km/h

不過被電子限制在了250km/h

總結

這款大衆Concept R概念車造型圓潤飽滿，與奧迪TT風格近似。同時該車還融入了複古元素，特點鮮明。中置後驅的驅動形式也非常契合其跑車的定位。大衆方面曾聲稱會打造一款類似Concept R的量産車型，但最後該概念車并沒有量産。

在2006年大衆推出了一款敞篷跑車大衆Eos，不過其造型比較常規而且采用了橫置前驅的驅動布局。如今大衆品牌的重心基本在轎車和SUV産品上，跑車這種小衆車型的優先級個人認為并不高。（文章圖片來源motor1）

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