本田飛度這款車型挺讓人糾結的，它的定價便宜，發動機質量好，油耗還低。但這輛車子的不足也特别的明顯，車身尺寸看起來實在太小了，而且隔音比較一般，這些也是本田飛度逃脫不了的問題。那麼本田飛度到底值不值得消費者去購買呢？我們先來看一下這輛車子的銷量情況。在2021年4月份，5月份，6月份的銷量差異非常的明顯，銷量分别為2248輛，8045輛，11370輛。每6月份的銷量已經突破了1.1萬輛，漲勢相當的明顯。

從價格上來看，本田飛度車型真的不貴，8.18萬元~10.88萬元的指導價怎麼看都是比較親民的，而且這輛車子在終端還有着約5000元的價格優惠幅度。值得一提的是，目前的本田飛度已經是第四代的産品了，曆久彌新。

值得一提的是，今天我們體驗的就是入門版本的飛度，看一看它是不是各位的菜？對了，本田飛度是沒有手動擋車型的，所以8.18萬元購買的是自動擋的入門版飛度。

從外觀設計來看，這一代的本田飛度還是比較萌的。當然了，也有人不喜歡這樣的設計，喜歡不喜歡的各算一半吧。從外觀設計來看，我個人還是傾向于上一代的本田飛度，它的大燈有些圓潤，并且采用了熏黑的蜂窩狀進氣中網進行了銜接。值得一提的是，大燈并沒有配備透鏡，并且還是鹵素光源。在霧燈位置采用的是黑色塑料闆進行了裝飾，形成了一個大C字造型的設計，看起來有些粗糙。當然了，車頭采用了較多的黑色塑料，看起來還是有點運動的。

從側面來看，本田飛度采用的是雙腰線的設計，整體的設計看起來比較的靈動，并且輪眉處采用的是與車身同色的白色設計，質感還是很不錯的。但可惜由于是入門版的車型，配備的是鋼輪毂加上塑料面闆的設計，顔值看上去不錯。

尾部的設計，尾燈明顯變成了熏黑的設計，并且在尾翼部分還使用了一圈黑色的鋼琴烤漆面闆進行了裝飾。總體來說，這輛本田飛度的外觀還算過得去，如果100分的情況，可以打到70分。我們來看一下具體的車身數據部分，本田飛度的長寬高分别為4109/1694/1537mm，軸距是2530mm。

很多人都說本田飛度的内飾真的沒法看，我們來看一下它的内飾情況到底如何。首先，這輛車子是沒有配備音響的，整個内飾使用了較多的硬塑料，全部都是硬邦邦的，而且座椅采用的是灰黑色織物材質，看起來确實沒有什麼檔次。方向盤采用的是兩幅方向盤，看起來有點新能源車的視覺感。這輛本田飛度内飾的唯一的亮點在于行車電腦屏，搭載的是七英寸的高清彩色液晶屏幕。這也是很多車評人所說的全新飛度配置增加的部分，但我個人更傾向于将行車電腦屏換成音響，不知道你有沒有這樣的感覺？

後排空間部分，很多人表示飛度的車内空間寬敞，但我個人覺得也是一般吧，并且後排基本上是沒有什麼配置的，隻有一個車内pm2.5過濾裝置。

這輛本田飛度的動力系統搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155N·m，傳動部分搭載的是CVT的無級變速箱。這套動力總成确實是比較省油的，百公裡的油耗約為5.2L。這輛本田飛度的速度其實也是比較快的，10.6秒就可以破百，主要也是因為車身比較輕，發動機的動力系統也很不錯。在駕駛過程中的噪音，幾乎感覺不到任何底盤調校的作用，特别是颠簸路面，舒适感真不好。

總結：我覺得本田飛度這款車型是一款被人們過于神化的新車，油耗确實比較低，但是也僅僅是一輛代步車。至于很多小夥伴們說的GK超跑車型，說實話，和這一代的飛度并沒有太大的關聯性。性價比，你覺得怎麼樣呢？

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