科尼賽克這個品牌成立于世紀之交,與曆史悠久的歐洲超跑品牌不一樣,一位瑞典新人帶着一輛令人印象深刻的新超級跑——CC8S,短時間内讓世人記住了這個品牌。
作為科尼賽克第一款作品,在材料和技術上絲毫不馬虎,而科尼賽克最著名的就是自家出品的碳纖維車身和車架,CC8S的車體采用僅有62 公斤的碳纖維一體打造而成。而動力方面則是來自從福特采購的 V8發動機本體,然後更換上新的鍛造活塞和連杆、钛集管、碳纖維感應系統和 Vortec 增壓器,雙叉骨,水平彈簧和阻尼器等等強化部件。配上6速手動變速箱,這配置非常硬核,也讓CC8S一舉成名,與各大超跑品牌比肩。
作為超跑的CC8S,開門方式當然不能平凡,CC8S旋轉式開門方式也成為了科尼賽克的标志,同時鋁和皮革機艙也應用在内。
有了CC8S的成功,科尼賽克信心暴增,不斷向更高的目标挑戰,還不斷創出了新的世界紀錄。接下來的幾年陸續推出CCR、CCX 和 CCXR,2010 年再推出一全新系列,從 的 947bhp Agera 開始,後來加入了 Agera R、Agera S、One:1、Agera RS 和 Agera Final Edition,它們的功率為 1341bhp。
其後,Agera系列被Jesko取代,這是一款專注于賽道的車型,使用 E85 燃料時可産生 1603 馬力。
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!