在當前挑戰與機遇并存的國内汽車市場上，各大汽車品牌可以說都卯足了勁，欲想從中分得一塊蛋糕，

然而，理想很豐滿，現實卻很骨感，尤其是對一些合資品牌來說，旗下車型銷量不升反降，甚至還面臨着非常大的生存壓力。

誰才是當前國内汽車市場的赢家呢？

我想應該是自主品牌吧，特别是近兩年，自主品牌的成長速度非常快，在很多領域都形成了“内卷”，其中最明顯的當屬j家用取向的SUV，像哈弗H6、瑞虎8 PLUS以及北京X7等都是很具代表性的SUV車型，得到了廣大國内用戶的支持和青睐。

那麼，預算15萬，如果讓你從哈弗H6、瑞虎8 PLUS和北京X7中選擇一款的話，你更傾向于誰？

對于SUV車型來說，空間表現可以說很重要，大空間的車型不僅乘坐起來很寬敞舒适，而且更實用，同時，還能滿足國人“以大為美”的審美需求。

那麼，哈弗H6、瑞虎8 PLUS和北京X7，誰的乘坐空間更出色呢？

先來看一下哈弗H6。

這款車的長寬高分别為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，尺寸參數表現比較主流，尤其是2738mm的軸距，處于同級中上水準。

而體現在乘坐空間方面，哈弗H6前後排的空間都比較寬敞，實測，身高175cm的成年人坐到後排，頭部空間超過了1拳，腿部空間近2拳，整體的乘坐感受還是很不錯的，完全滿足了家用的需求。

接下來看一下瑞虎8 PLUS。

這款車的長寬高分别為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm，對比哈弗H6，車長占據絕對優勢，其它尺寸參數差不多。

實際體驗來看，整體的乘坐空間表現要比哈弗H6好不少。

坐到車内，能夠明顯感覺到前後排都有很大的空間，同樣是身高175cm的成年人坐到後排，頭部空間超過了1拳，腿部空間則超過了2拳，後排坐3個人并不會覺得擁擠

最後來看北京X7。

這款車的尺寸參數為4710/1892/1715mm，軸距達到了2800mm，相比以上兩款車型，綜合尺寸表現最優異，尤其是2800mm的軸距，可以說達到了中級SUV的标準。

正如大家想的那樣，北京X7的乘坐空間表現也是這三款車中最出色的，特别是後排，寬敞的空間搭配上純平的地闆，為乘客提供了舒适惬意的乘坐體驗，表現堪稱越級。

對于一款實用性比較好的SUV車型來說，光有寬敞的乘坐空間是不夠的，還需有出色的儲物空間，在日常生活中，大的儲物空間可以說很實用，往往能夠解決很多棘手問題。

那麼，哈弗H6、瑞虎8 PLUS和北京X7，誰的儲物空間更出色呢？

首先，要看的還是哈弗H6，雖說尺寸在這三款車中不占優勢，但車内儲物空間卻比較豐富，四個車門處配有小的儲物槽，平時可以放一些随手的小物件。

同時，還在中控台以及中央扶手等位置配備了儲物格，以此來提升日常使用中的便利性；再就是後備箱了，常規狀态下，裝下4個行李箱應該沒有什麼問題，并且後排座椅還支持4/6比例放倒，必要時可以通過這樣的方式來提升後備箱的容積。

其次，是瑞虎8 PLUS，跟哈弗H6一樣， 瑞虎8 PLUS車内也配有大量的儲物槽或儲物格，主要作用是為車内人員提供便利，這裡重點說一下瑞虎8 PLUS的後備箱，特别是第二排或第三排座椅放倒後，會形成一個純平的大床，最大容積可達1960L，能夠裝下一些體型偏大的物件。

最後，看一下北京X7，全車配備了多達28處的實用貼心儲物空間，完全滿足了用戶的日常儲物需求，并且擁有同級最大尺寸的Sky巨幕全景天窗。

再就是King-size空間設計的加持，不僅使得乘坐空間更為寬敞，而且也讓儲物空間最大化，特别是将後排座椅水平放倒後，車的後半部分可以形成一個巨大的儲物空間，既能滿足日常載物的需求，也能滿足旅行郊遊的需求，功能性可以說很豐富。

什麼樣的車才能引領潮流？

我想，除了具備過硬的産品力外，還需搭載一些當下流行的智能科技配置，給人一種高大上的感覺。

那麼，在智能科技配置上，哈弗H6、瑞虎8 PLUS和北京X7誰走在了最前端呢？

從哈弗H6的配置來看，該車除了配備一些基礎配置外，還配有360°全景影像、全速自适應巡航、并線輔助功能、語音控制系統、倒車車側預警系統、可開啟全景天窗等高階配置，同時，還配備了智慧躲閃功能、L2級輔助駕駛功能等安全配置，安全性得到了很高的保障。

此外，針對新手司機停車難的問題，哈弗H6給出了合理的解決方案，該車的遙控泊車 自動循迹倒車功能，可以讓停車變得更簡單一些。

看完哈弗H6，再來看一下瑞虎8 PLUS，該車搭載的是奇瑞最新的雄獅智駕系統，可實現全方位自動泊車、自動尋找車位、一鍵遠程召喚等功能，并且擁有全速ACC自适應巡航系統、APA全自動泊車，LKA車道保持、AEB自動緊急刹車等數十項市場領先或同級獨有的的智能駕駛配置。

值得注意的是，瑞虎8 PLUS全系還标配了高精度北鬥導航，通過全球55顆衛星分布，相比GPS區域定位精度更強，無論用戶是想躲避擁堵，還是選擇最短路徑，都能為用戶匹配最佳路線。

跟以上兩款車型相比，北京X7在配置上的表現絲毫不遜色，甚至在某些方面還有優勢，比如安全輔助配置上，除了配有360°全景影像、全速自适應巡航等安全配置外，還多出了車側盲區影像功能，可以幫助用戶在倒車時候更全面地看清車輛周邊情況。

而在車機系統方面，北京X7内置華為HiCar功能，它可以借助手機、中控大屏、儀表、HUD屏幕、麥克風、喇叭、高精度的車輛數據等等，給汽車的座艙加入”家居、娛樂、工作、社交“一體的智能空間，同時，還提供将近30款應用。

此外，北京X7還配有比較人性化的溫暖陪伴交互體驗系統，該系統支持122項語音控制功能，涵蓋150餘車載場景，通過語音 觸屏，語音 人臉多種感知方式融合，以此來滿足不同場景下用戶的需求。

總的來說，以上3款主流SUV的表現都可圈可點，相比來看，哈弗H6在銷量口碑方面占據一定的優勢，畢竟銷量擺在這；瑞虎8 PLUS整個的表現更為均衡，沒有明顯的缺點，是一款性價比比較高的家用SUV；而北京X7則擁有着超過同級絕大多數車型的空間表現，并且在智能科技配置上也是引領潮流，很好的迎合了當下年輕消費者的需求。具體怎麼選，相信你已經有了答案！

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