遼甯省民航機場目前有9座，其中國際機場有成沈陽桃仙國際機場、大連周水子國際機場以及在建的大連金州灣國際機場等3座，其餘均為民用運輸機場。而在建的大連金州灣國際機場是遼甯省第3座國際民航機場，也是第一座4F标準國際機場。下面小編來帶大家逐個分析：

遼甯省機場布局

1、沈陽桃仙國際機場（4E級國際機場）

沈陽桃仙國際機場位于遼甯省沈陽市南郊桃仙街道，為4E級民用國際運輸機場，中國一級幹線機場，中國八大區域性樞紐機場之一，東北地區航空運輸樞紐。1989年正式通航，1994年更名為沈陽桃仙國際機場。共有1座航站樓，1條跑道，開通航線149條，通航91個城市。2019年旅客吞吐量突破2000萬人次。

沈陽桃仙國際機場

2、大連周水子國際機場（4E級國際機場）

大連周水子國際機場位于遼甯省大連市甘井子區，為4E級民用國際運輸機場，中國一級民用國際機場，東北地區四大機場之一，國内主要幹線機場。1972年正式建成通航，2011年機場三期航站樓建成使用。共有1座航站樓，1條跑道，開通航線146條，通航88個城市。2019年旅客吞吐量突破2000萬人次。

大連周水子國際機場

3、大連金州灣國際機場（4F級國際機場，規劃在建）

大連金州灣國際機場位于遼甯省大連市金州區金州灣海面，采用填海建造人工島方式，按4F級國際機場标準建設，建成後将成為世界上最大的海上機場。

大連金州灣國際機場（在建）

4、營口蘭旗機場（4C級民用機場）

營口蘭旗機場位于遼甯省營口市老邊區機場路，為4C級民用運輸機場。2016年正式通航。共有1座航站樓，1條跑道，開通航線6條，通航11個城市：昆明、青島、西安、濰坊、海口、濟南、廣州、合肥、南京、天津、杭州。2019年旅客吞吐量40萬人次，全國排名第158位。

5、錦州錦州灣機場（4C級民用機場）

錦州錦州灣機場位于遼甯省錦州市淩海市建業鄉，為4C級民用運輸機場。東北地區第一個遷建機場，中國第一個考慮機場建設與航空工業園區規劃統一布局的機場。2015年建成啟用，原錦州機場民航業務轉場至此。共有1座航站樓，1條跑道，開通航線8條，通航11個城市：上海浦東、深圳、廣州、武漢、成都、煙台、杭州、昆明、哈爾濱、長春、無錫。2019年旅客吞吐量38萬人次，全國排名第161位。

6、丹東浪頭機場（4C級軍民合用機場）

丹東浪頭機場位于遼甯省丹東市振興區浪頭鎮，為4C級軍民合用機場。1985年開展民航業務，2014年新航站樓啟用。共有1座航站樓，1條跑道，開通航線2條，通航3個城市：北京首都、上海虹橋、青島。2019年旅客吞吐量25萬人次，全國排名第179位。

7、鞍山騰鳌機場（4C級軍民合用機場）

鞍山騰鳌機場位于遼甯省鞍山市鐵西區甯遠鎮，為4C級軍民合用機場、軍用一級永備機場。2010年開通民航業務，曾于2010年、2012年和2019年三次停航改造。共有1座航站樓，1條跑道，開通航線5條，通航5個城市：北京大興、廣州、上海浦東、南京、成都。2019年旅客吞吐量18萬人次，全國排名第194位。

8、朝陽機場（4C級民用運輸機場）

朝陽機場位于遼甯省朝陽市雙塔區，為4C級民用運輸機場。1933年建成通航，1960年開展民航業務，2001年停止民航業務，2008年重新複航。共有1座航站樓，1條跑道，開通航線2條，通航2個城市：上海浦東、天津。2019年旅客吞吐量15萬人次，全國排名第200位。

9、長海機場（1B級民用運輸機場）

長海機場位于遼甯省大連市長海縣大長山島，原名長海大長山島機場，為1B級民用運輸機場。1988年正式通航，中國第一個縣級民用運輸機場，1996年機場關閉停航，2008年正式複航。共有1座航站樓，1條跑道，開通航線1條，通航1個城市：大連。2019年旅客吞吐量3260人次，全國排名第238位。

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