文/球子 審核/張子揚 校正/知秋

由于起步較晚，基礎實力比較薄弱，導緻我國集成電路産業一直被西方企業的“卡脖子”。根據海關統計的數據，在2021年1月到10月份，我國從海外進口集成電路規模達到2.25萬億元。

從這組數據不難看出，我國相關産業對于芯片的需求，高度依賴海外進口，也從側面說明，芯片被壟斷的局面非常嚴峻。

好在國内半導體企業已經加大在芯片行業的研究，現階段，芯片産業鍊的各個環節都相繼傳來不少好消息，打破西方企業的芯片壟斷隻是時間問題。

不過，除了芯片之外，國内還有一個比芯片壟斷更棘手的領域——工業軟件。

在工業軟件領域，最難攻克的便是CAD、CAE以及EDA，其中CAD軟件被稱為計算機輔助軟件，也是被壟斷最為嚴重的工業軟件之一。

數據顯示，法國的達索、德國的西門子、美國的PTC以及美國Autodesk這四家海外工業軟件巨頭壟斷了國内90%以上的CAD軟件市場。

需要明白的是，工業在進入4.0時代之後，精密零部件的設計，尤其是在航空航天、船舶、汽車以及高鐵等領域，更離不開工業軟件CAD的支持。

由此可見，CAD軟件在工業制造發展中，地位極其重要，甚至更深層次來講，CAD軟件可能會影響國家高端産業的發展。

為何我國CAD軟件會被外企所壟斷？

在筆者看來，我國CAD軟件被壟斷由多方面因素造成：

首先，缺少相關政策的扶持。事實上，我國在工業軟件領域的起步并不晚，在上世紀九十年代，中國軟件市場便誕生出多家CAD軟件公司，整體實力并不比外企差。

但改革的深入，工業軟件從科技部管轄歸到了工信部管轄，之後便形成了長達十多年沒有政策支持的空檔期。

反觀美國的工業軟件上發展，在2018年便實施了電子複興計劃，對于當地工業軟件企業進行資金扶持。

其次，盜版工業軟件橫行，導緻國産工業軟件很難賺到錢。在國内，許多民營企業使用的CAD軟件都是破解版，即便擁有價格優勢的國産工業軟件，很難賣出去。

如此以來，國産企業研發的工業軟件利潤降低，随之而來的則是研發投入降低，從業人員薪資待遇不理想，造成了國産工業軟件人才的不斷流失。

值得慶幸的是，已經有不少企業開始在工業軟件方面進行攻關，最具代表性的CAD軟件企業當屬中望軟件。

根據筆者了解，中望軟件經過多年在CAD領域深耕，已經打破國外企業對我國二維CAD軟件壟斷的壟斷，産品實力已經達到了全球領先的水準。

不僅如此，在3D CAD軟件上，中望軟件也掌握了核心的關鍵技術，根據該公司公布的研究成果，在2021年期間，中望軟件連續推出兩款中望3D 2022和中望3D 2022X兩大CAD版本。

這标志着，中望軟件再一次彌補了CAD軟件細分領域的空白。

從上述來看，中望軟件已經初步打破外企對我國CAD軟件領域壟斷的局面，那麼，該公司是如何做到？

在筆者看來，中望軟件實現突圍，主要得益于在CAD軟件領域的高額研發投入，根據Wind公布的數據顯示，在2017年到2020年，中望軟件的研發投入占比維持在30%以上，這樣的研發投入力度遠超同行水平。

不僅如此，在2021年前三季度，中望軟件在CAD軟件研發資金投入方面，已經達到占總營收入比重34%。

顯然，高額的研發投入，讓中望軟件在CAD軟件領域，擁有了與海外CAD企業競争的實力，也是其打破壟斷的重要原因之一。

更值得一提的是，在研發團隊方面，截止2021年上半年，中望軟件擁有核心研發人員480人，占到公司總人數的50%以上。

而且，在國内外部分地區，中望軟件還設立了研發中心，不斷拓展核心研發團隊的規模，增強自身的實力。

目前，中望軟件的CAD軟件已經獲得了中國中車、萬向集團以及滬東中華等制造業巨頭的認可，并建立起了穩定的合作關系。

對于中望軟件而言，與大企業的合作， 将會不斷促進自研CAD軟件的進步，加快産品技術的叠代步伐，對超越外國CAD企業有着積極推動作用。

中國制造業的發展不隻是硬實力要強，軟實力也要強大，隻有軟硬兼施，才不會受到國外企業的制約。

而中望軟件在CAD軟件上的突破，對于中國制造業的發展有着積極推動作用。

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