城市裡的繁華，總是伴着車水馬龍。随着城市裡的車輛越來越多，由道路停車場收費産生的糾紛案件也在與日俱增：

“我隻是在附近辦個事，停了沒幾分鐘，卻要付一小時七塊錢的停車費，不夠人性化！”

“XXX路段沒有标牌顯示收費标準，是否存在收費員亂收費的情況……”

為解決“停車難、停車亂”問題，近日，在闵行區莘莊鎮秀溪路、碧秀路上，兩個通過高位視頻監測車輛進出及停放、自動計費并生成賬單的無人值守智慧停車場正式開始試行。

據了解，這種“先離場、後繳費”的智能化道路停車場已經逐步在北京、深圳等城市全面落地鋪開，在提高周轉率、規範秩序等方面成為化解路邊停車難題的重要舉措。在上海，智慧停車場依托“上海停車”App，建立在全市收費道路停車場聯網管理系統上，旨在提升城市的管理效率，維護車主們的合法權益。

自主操作 現場巡查

8月3日早上9點多，記者來到秀溪路靠近行政服務中心一側，看到21個擁有藍色塗裝、由高位視頻“俯瞰”管理的“智慧車位”上，已停靠着六七輛車。路口标識上提醒着“您已進入智慧道路停車場”，并對機動車停放價格予以公示。

每當有車輛停下或準備駛離，停車場工作人員都會上前詢問是否下載了“上海停車”app或是否已自行掃碼付費。

工作人員介紹，停車場早上8點半開始收費運營，上午9點、下午1點是最忙的時候。遇到不會操作手機的老人或趕時間的駕駛員，她會拿出手機讓他們掃碼，也能夠快速完成收費并離場。

記者還觀察到，在工作人員手機上有一個後台系統，可以實時看到車位的狀态，包括有幾個車位空閑，每輛車的停車時間、付費情況等等。“這個顯示‘未識别車輛’，一般是臨時牌照的新車，需要我們核實後手動錄入牌照信息。”

“新模式下，停車場的工作人員則更多的是起到監督、協助支付的作用，因此可以減少了由人工收費“議價”等問題帶來的糾紛。”莘莊城建中心王文傑介紹，智慧停車場配置多個360°高位探頭，不僅能自動識别進出車輛的車牌信息，自動計費并生成賬單，還通過拍照及視頻的形式，對車輛進場、離場整個過程，實時記錄、上傳或儲存。

首小時收費更人性化

“莘莊首批試點的兩條路，秀溪路、碧秀路都是停車周轉率較大、車輛進出及停放流轉率很高的道路，比如秀溪路附近是行政服務中心，碧秀路上有家銀行。”王文傑介紹。

8月1日起，碧秀路正式啟用高位探頭智能收費模式的智慧停車場，新的“智慧車位”已不再有藍色塗裝

智慧停車場改變了以往車輛停放一小時内均以一小時計算的收費标準，首小時内按分鐘階段收費，更加人性化，“15分鐘内收費2元，15分鐘至30分鐘内增加2元，停放半個小時以上但在一小時内再增加3元……”

“這邊停車的基本都是去行政服務中心辦事的，上去蓋個章，很快就下來了，新模式實行後，停車費用在2塊、4塊的比較多。”秀溪路停車場工作人員告訴記者，新模式更受年輕人歡迎，下載“上海停車”app後可以登記多輛車子，無論是這裡還是其他智慧車位都能用，也可以離場後回去再繳費。但在新模式運行後，她也遇到一部分駕駛員離場後遲遲未完成付費的情況，“所以現在我們盡量一個個提醒下，不會或不願自主付款的，我們協助掃碼付費。希望以後系統與征信挂鈎，就能起到更多的約束作用了。”

“通過智慧停車場記錄道路車輛停放準确信息，我們還能夠更合理地評估各個收費停車場的設置，”王文傑表示，莘莊鎮将争取在2023年年底，将所有的收費泊位全面改造升級建設成智慧道路停車場。

作者：莘莊融媒體分中心 陳彥汝

圖片：陳彥汝、楊超

編輯：陳彥汝

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