大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車時刻了，說到現代的ix25，我記得當年剛出來的時候，價格不便宜，而且和ix35一樣，曾經也是銷量不錯的車型，但是目前來說，這款車好像真的不太行，1月份銷量甚至不足500台，那麼這款車還值得入手嗎？今天咱們就來說說。系好安全帶，咱們發車了~

銷量截圖

20款現代ix25共有4款車型，指導價為10.58-13.68萬元，定位小型SUV。外觀方面，雖然是20款，但ix25的前臉設計還是非常吸引眼球，特别是中網的設計，好像這種中網形狀，很少有車企會選擇，内部采用了蜂窩狀的設計，加上外邊框的鍍鉻裝飾和頂部的鍍鉻橫條，總體來說，非常個性，個别是兩側采用了分體式大燈，内部造型也很特别，營造出不錯的時尚氛圍。

20款現代ix25

内飾上，20款ix25的内飾相對來說非常簡潔，特别是10.4英寸的中控屏（入門款沒有），非常有科技感，空調出風口内部的設計也非常有個性，再加上鋼琴烤漆的加持，營造出不錯的年輕氛圍和時尚感，但是要說高級感，那也不現實，畢竟這個價位，咱們别要求太高就行。

20款現代ix25内飾

配置上，20款ix25全系标配胎壓報警，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，大燈延遲關閉，LED日行燈等配置，而中高配車型還有車道偏離/保持輔助系統，主動刹車，疲勞駕駛提示，後駐車雷達，360°全景影像，車側盲區影像，自适應巡航，駕駛默契切換，可開啟全景天窗，無鑰匙進入/啟動，多功能方向盤，手機無線充電，衛星導航，路況顯示，道路救援，手機互聯，語音識别，車聯網，PM2.5過濾裝置等配置，我隻想說入門款的配置太坑，2個安全氣囊，倒車影像和駐車雷達都沒有。

20款現代ix25中控屏特寫

空間和動力上，20款ix25車身尺寸為4300*1790*1620，軸距為2610，身高1米8的乘客坐進後排，頭部和腿部僅餘有一拳多點的距離，空間表現一般；動力上，20款ix25搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配6MT和CVT變速箱，最大馬力為115匹，最大扭矩為143.8牛·米，這樣的動力，我隻能說隻能夠滿足家用。

20款現代ix25後排空間

最後，大李總結一下：關于ix25這款車，外觀自然不用多說，韓系車的顔值都不會太差，車機科技感強，轉向出色，操控也不錯，方向盤的指向很準，沒有虛位，并且轉向也比較輕盈；說點不足之處吧，空間局促，這個不用多說什麼了；隔音差，速度上90以後，不管風噪還是胎噪，都比較大；避震很硬，過減速帶速度快點非常颠；車漆薄，磕磕碰碰容易露出底漆。總體來說，這款ix25作為一款家用車是合格的，産品表現中規中矩，隻是現款在售車型有點老了，改款換代後，銷量應該會提高不少。

20款現代ix25側身

大家覺得ix25這款車怎麼樣？歡迎分享不同意見。好了，今天大李就和大家說到這裡，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個關注和贊，你們的支持就是大李我最大的動力，咱們稍後繼續來說車。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!