近幾年，東風标志的銷量沒有以前風光，今年7月份的銷量數據顯示标緻301才賣了834輛，在前幾年，标緻301也是曾經快接近上完的銷量，那是什麼原因導緻它逐漸走向末路？有的人說：是推廣做的不是很到位，也有的人說：是産品的質量問題頗多，還有的人說：是售後和廠家對于出現的問題是相互之間推诿，小編想說的是主要的原因是本身的質量有問題，還不去解決。
今天，小編在查找資料時，無意間在汽車的投訴網站上看到東風标緻301遭到衆多車主的投訴說ABS（制動防抱死系統）故障，說是換電瓶後ABS就無故損壞，不光标緻301，标緻2008也出現了同樣的問題，當然還是有一些别的問題，例如，發動機燒機油、發動機異響、制動系統異響等問題，但是ABS故障的投訴最多。
看車主在投訴中是如何說的：
案列一：
車主說電瓶沒有電，就随意找個修理廠換電瓶，換好之後ABS泵出現了問題，沒有辦法最後隻好去4S店檢查說是ABS泵壞了，需要更換，車主十分不理解為什麼換個電瓶，ABS就壞了，後來在網絡上此故障出現在301和2008居多，408車型上也有幾例，車主要求廠家更換原廠的ABS泵。
案例二：
車主說在本月4号晚上出行，正常停車，待2個小時後準備啟動時，沒有辦法啟動儀表燈閃爍車門不能上鎖，後來聯系車輛救援來處理，救援人員說是電瓶虧電沒有辦法啟動，随後做了搭電啟動，卻發現ABS燈報警，隻好把車輛開到修理廠，檢查電瓶損壞更換電瓶，ABS燈報警仍然無法取消，到16号送到4S店檢查ABS循環泵損壞，原因是搭電導緻ABS循環泵損壞，其報價4200元需自費更換，車主沒答應，到目前為止沒有任何回複。
案例三：
車主說在今年三月份保養，這次保養還不到四個月，今天查看發動機機油，卻發現隻有一格，車主想問機油去哪裡了，以前也看到過燒機油問題，沒想到今天卻發現在自己的身上，發動機有随時報廢的危險。
總結：換塊電瓶都能導緻ABS故障，衆車主都表示十分不滿意，關鍵是到目前為止，廠家和經銷商也是未作出什麼解釋和實施辦法，難道非要像東風标緻408的輪胎一樣，等到國家管理機構的介入才會做出措施。
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