近日，《西山區馬街街道辦事處土地利用總體規劃（2015-2020年）修改方案》（以下簡稱《方案》）通過聽證會及專家評審程序，接下來将上報市政府審批。根據《方案》，馬街街道拟新增建設用地332.85畝，為片區重點項目、民生工程的實施提供土地保障。4月14日，記者實地走訪了拟新增建設用地部分區域，據了解，渝昆高鐵昆明鐵路西客站拟選址馬街片區石咀，一旦在此建成，将成為昆明最重要城際動車客運樞紐之一。
在馬街街道辦事處此前發布的《馬街街道“十三五”規劃發展思路（2017—2020年）》（以下簡稱《規劃》）中曾指出，2017-2020年，整個馬街街道範圍内有16096畝的土地被納入全面改造計劃，幾乎包含了區域内所有的舊廠老村，預計投資超1000億元。
昆明市西山區自然資源局土地保護利用科科長郎鐘介紹：
本次馬街土地利用總體修改主要涉及春雨路沿線、白沙地片區等區域。新增建設用地空間332.85畝，主要用于城中村改造、市政基礎設施建設、滇池面山複綠等項目。包含了48号片城市棚戶區改造項目二期、昆明鐵路西客站拟選址用地、翠峰公園、西山區176号路和222号路等舊城改造和基礎設施建設重點項目，為重點項目、民生工程的實施提供土地保障。
本次馬街土地利用總體規劃的土地指标來源于馬街街道調出指标和昆明市政府2019年追加給西山區的指标，指标來源充足、可靠，能夠滿足本次規劃修改需要。
未來，馬街地區将從傳統的老舊工業片區、混亂擁堵的城市西出口，轉變為昆明城市西部的樞紐門戶，現代化的鐵路TOD中心區，集文化、旅遊、商貿、現代居住于一體的高品質現代化城市綜合片區。“本次馬街土地利用總體規劃修改，正适應了馬街片區新的發展要求。”
目前，《西山區馬街街道辦事處土地利用總體規劃（2015-2020年）修改方案》已舉行聽證會并通過專家評審，将按照法定程序上報市政府審批，預計今年6月前可獲得批複。
郎鐘介紹，本次馬街土地利用總體規劃修改嚴格按照國家和省相關文件要求進行，聘請了專業技術團隊，開展了評估，舉行了聽證，組織了專家評審，最終按照法定程序上報市政府審批。體現了政府主導、專家領銜、公衆參與的原則，各項程序合規、合法。疫情結束後，将加緊完成馬街土地利用總體修改工作，加速推進各重點項目的啟動，盡快修複疫情對經濟發展帶來的影響。
來源：昆明信息港、昆明西山發布、掌上春城
編輯：楊維涵
主編：趙小強
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