在早期維修電動車時，遇見一輛王派電動車的啟動方式就很有特點，打開電門鎖，你直接弄轉把，車是不走的，這時候儀表盤上高、中、低三檔顯示的LED燈，顯示低位檔的LED燈在一閃一閃的。有一個點動的換擋鍵，無論你怎麼按，高、中、低檔位顯示不會被切換顯示，仍舊保持在低位檔上，一閃一閃的顯示，沒有變化。當時沒搞明白是怎麼回事，一狠心把别人的控制器也換了，LED檔位燈不亮了，問題解決的有缺陷，但車能走了，用戶高高興興騎上車走了。

後來搞明白了，正确的操作方式應該是：打開電門鎖，捏住刹車，長按點動換擋鍵，直到低速閃動燈變為常亮，松開刹車，擰動轉把車輛即可正常行駛，此時按下點動鍵，高、中、低三檔也可以正常的切換，三枚LED顯示燈也可正常切換顯示。

現在越來越多的電動車上面都會有這種功能，打開電門鎖，隻要儀表上面顯示P型符号，這時你去擰動轉把，車輛是不會啟動的。要想車輛啟動，我們還需要附加一下其他的動作，去解除這個P型符号，然後才能可以正常行駛，為什麼現在新出的電動車都喜歡添加這麼一個功能呢？

可能我們在現實生活中經常會遇到這種場景，大人騎完電動車，用偏撐把車停在路邊，鑰匙未拔，這時小孩好奇，模仿大人的動作，上去打開鑰匙，擰動轉把，車輛一下就蹿了出去，不是人傷就是車損，後果不堪設想；有些時候停車忘關鑰匙，旁人誤動轉把，車啟動到摔車，一氣呵成，一點都不含糊。這些都是車輛設計上的安全漏洞，有重大安全隐患，為了彌補這些缺陷，後期車輛設計上就增加了童鎖功能，也就是我們所說的P檔功能。

P檔功能的特點，一是在打開電門鎖時，就進入電子P檔停車模式，必須通過其他附加的動作聯動使用，才可以解除P檔程序，進入正常行駛狀态。

二是在中途停車,長時間未關閉電動鑰匙的情況下，也會進入電子P檔停車模式，若想正常行駛，同樣也需要配合其他動作聯動解除P檔程序，才可正常行駛。

目前收集到的解除P檔停車模式的方法有：

1. 單獨按鈕。車上有一個單獨的P檔按鈕，打開電門鎖，将P檔的按鈕按一下或者長按，顯示屏上的P檔符号消失，即可解除P檔停車模式。
2. 刹車手把。打開電門鎖，捏動刹車手柄一次，松開刹車後，P檔符号在顯示屏上消失，解除P檔停車模式。
3. P檔按鈕與轉把聯動。打開電門鎖，按下P檔的按鈕，同時轉動一下轉把，就可以解除P檔停車模式，顯示屏上的P檔符号消失。
4. 刹車把與P檔按鈕聯動。打開電門鎖，捏下刹車，按下P檔的按鈕，點動或長按，顯示屏上的P檔符号消失，P檔停車模式被解除。
5. 邊撐與座包，P檔按鈕聯動。需收起邊撐接通或斷開某種信号，人坐上座包接通重力信号，按下P檔按鈕，顯示屏上的P檔符号消失，解除P檔停車模式。

以上幾種解除P檔停車模式的原理，都是通過開關，相互聯動，進行一個二次操作，将正電信号或者負電信号，輸送到控制器内部進行解鎖，以保證不會被兒童或他人誤操作造成損失。開關和導線會成為故障的多發區，如有故障就不能正常解鎖，車輛無法正常行駛。

如果出現故障怎麼辦呢？

1.如果開關出現問題，那我們就可以通過導線直接連接，也可以正常解鎖。

2.如果沒有條件進行拆卸連接的，這時候我們可以考慮廠家在這車上設計的“回家”模式：可以将車的雙撐打起，打開電門鎖，用手将後輪向前進的方向用力轉動；或者是車輛落地打開電門鎖，向前快速推行，車速在超過5碼以上後，即可解除P檔停車模式，再騎行到維修點進行維修。

至于你的車有沒有這種“回家”模式，可以悄悄地去試一下，沒有也不要給别人說，要不然顯得你車不夠高檔，哈哈~

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