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波司登羽絨服前景如何

品牌 更新时间:2024-11-23 19:06:52

最近,加拿大鵝因虛假廣告被處罰45萬元的消息上了熱搜。

估計市值又要受挫了。

記得當時孟晚舟在加拿大被扣押不久,凡是與加拿大有關的個股紛紛受挫。加拿大鵝股價連續4天大跌,市值蒸發了17.57億美金。而我們的國民羽絨服品牌波司登,在港交所的股價漲幅則創下5年來的新高。

據相關數據,截止11月19日,波司登的市值為648.23億港元,加拿大鵝為54.63億美元,相當于425億港元。

有人調侃:“1個波司登=1.5個加拿大鵝”。

波司登為啥那麼強?

01

上世紀70年代,23歲的高德康,繼承了家族三代服裝手藝,在江蘇常熟開了一個小服裝廠。11人、8台縫紉機。

憑鄉鎮裡少得可憐的服裝制作訂單,裁縫師傅的工資都很難支付。高德康決定到上海去找那裡的街道辦服裝廠,接洽一些來料加工的活。

高德康坐着長途車,用扁擔挑着兩大箱面料,前往魔都。到了上海北站的長途公共車站,然後轉66路前往蓬萊公園。天氣太熱了,挑擔一身汗淋淋的。公交車擠得像沙丁魚罐頭,好幾次剛一上車,高德康就被人牆推了下來。後來,他幹脆換成自行車。從鄉裡的服裝廠到上海南市區,騎車來回需要200多公裡。每次都是100多公斤重的服裝和面料往返。就這樣,高德康奔波了整整4年。

如今波司登大廈的博覽館裡,還陳列着高德康往返常熟和上海的那輛28寸永久牌自行車。

波司登羽絨服前景如何(國民羽絨品牌波司登)1

那年夏天的上海,讓高德康記憶猶新的,除了等公交車眩暈感,還有那張令人過目不忘的報紙。

有一次,高德康到一位教授家上門裁衣服。看到了一張報紙的頭版位置,刊登了中國登山隊從北坡登頂珠穆朗瑪峰的報道。看到飄揚的五星紅旗,高德康被登山隊員曆經艱辛、攀登高峰的信念深深震撼。隊員們身上穿的登山服,讓他第一次了解到了羽絨服的功能性和專業性。

後來,高德康在一次騎自行車經過南京東路100号時,看到了市民們拿着供應票,排長隊搶購羽絨服的火爆場面,讓他意識到羽絨服市場的巨大商機。他馬上做出了一個決定:這輩子就隻做羽絨服!

1983年的中國,生産羽絨服的廠家隻有五六家。高德康找到了其中一家——上海聯誼服裝廠。這家服裝廠生産的“聖誕”牌羽絨服,雖說名氣不大,但總産量有18萬件,在市場還是有競争力的。

在登門談合作時,高德康第一關就要接受裁縫工藝水平的考試。尤其是最難的中西式罩衣和各種花式紐襻制作,很考驗人。高德康找來常熟最專業的師傅一起共同制作,順利通過了考核,成為這家羽絨服廠的聯營單位廠。

波司登羽絨服前景如何(國民羽絨品牌波司登)2

就這樣,高德康的服裝廠開始生産羽絨服。憑着選料、加工、設計、制作等一整套過硬的技術,服裝廠的訂單一天比一天多了起來,高德康服裝廠擴充到80個人,上海聯誼服裝廠當時是240個人。但高德康的服裝廠産量比聯誼服裝廠的産量還高。第一年就做了38000件,而且一售而空。

後來,上海天工服裝廠主動到了高德康,以每年15萬的品牌使用費,把“秀士登”品牌授權給他加工羽絨服高德康在面料和設計上有自己的自主權,好銷的多做,不好銷的不做,從不壓庫存。

當時的“上海制造”風靡全國。在1989年到1994年的5年時間,“秀士登”羽絨服的銷量把“聖誕”牌遠遠抛在了後面。不僅在上海做得風生水起,還占領了華東市場。

02

1990年,高德康正式注冊了自己的羽絨服品牌——“波司登”,正式進入羽絨服賽道。

全國羽絨服市場一派欣欣向榮,可熱銷沒多久,波司登的第一場“寒冬”降臨了。東北市場的23萬件羽絨服僅賣出了8萬件,加上當時公司還欠下銀行的800萬貸款。高德康心急如焚,親自前往東北市場考察。經過調查,他發現了羽絨服行業的一個通病——太臃腫,而且不夠時尚。另外,波司登的面料、款式、顔色、版型等都不适合北方人的體型和需求,這才導緻波司登羽絨服不被待見。

高德康突然明白,羽絨服變革的時候到了。

1995年,波司登将新款羽絨服推向市場。提高含絨量和蓬松度升級了,亮麗的極光面料改成了不透色的亞光面料,大氣的款式、貼身的版型、精細的工藝,往日臃腫土氣的羽絨服,成了羽絨時裝。

波司登羽絨服前景如何(國民羽絨品牌波司登)3

為了甩掉庫存,高德康與王府井百貨首次打響羽絨服反季節銷售。王府井百貨波司登櫃台前人頭攢動,一天能賣七八百件。他還親自設計了紅白藍三色帶五角星的羽絨服手提袋,滿大街拎着波司登羽絨服手提袋的顧客幫做了極好的廣告宣傳,波司登被越來越多的人所認知。

當年波司登産量為68萬件,實現銷售62萬件,首次獲得全國銷量第一的稱号。

從1995年的冬天開始,波司登的日子變得越來越好過了。當年淨利潤達到2000多萬。到2006年,連續12年銷量遠超同行,占據中國羽絨服市場的半壁江山。2007年,波司登在香港上市,成為“羽絨服第一股”。

高德康在品牌宣傳方面也很舍得投入,以高舉高打的方式打造品牌形象。開創了多個營銷推廣的第一。第一個在北京機場打廣告,第一個在上海黃浦江畔打出1080米的大型霓虹燈廣告。那時候的波司登,真是風光無限,成為了羽絨服行業的代名詞。而高德康也以百億身價,登上了中國福布斯富豪榜。

波司登羽絨服前景如何(國民羽絨品牌波司登)4

和很多企業家一樣,進入了資本市場,高德康也有了開疆拓土的野心。不再滿足“一輩子隻做羽絨服”的目标,為了在男裝、女裝、童裝、校服等服裝品類分一杯羹,他成立了非羽絨四季化服裝業務部門,收購了傑西和邦寶等服裝品牌。

波司登羽絨服前景如何(國民羽絨品牌波司登)5

另外,高德康還把眼光投向海外,1999年率先進入瑞士,然後還成功進駐俄羅斯、意大利、美國、法國、日本、蒙古等市場。波司登旗艦店遍布全球72個國家。2003年,波司登實現出口8000多萬美元。

意氣風發的高德康,豪擲3億,在英國買下一棟大樓,開設了首家海外高端品牌旗艦店。

波司登羽絨服前景如何(國民羽絨品牌波司登)6

2011年,波司登的門店數量累計14435家,達到最高峰。2014年,波司登開始下沉市場,在全國開出了2560家門店,平均1天開7家。

可就在高德康帶着波司登一路高歌猛進的時候,危機降臨了。

波司登羽絨服前景如何(國民羽絨品牌波司登)7

由于“波司登=羽絨服”的标簽太過深入人心,其他四季的衣服都被淹沒在衆多品牌的汪洋大海裡。龐大門店隊伍的臃腫,也顯現出管理方面的諸多問題。潛在的危機還沒有來得及處理,2013年,波司登又遭遇了更大的危機。

鵝絨、鴨絨等原材料成本翻倍,ZARA、優衣庫、H&M等國外品牌進入國内市場,羽絨服市場被瓜分,波司登不再一家獨大。

高德康不得不收縮了多元化的發展路線,采取大面積關店的措施斷臂求生。從2013年至2015年,短短三年期間,波司登一口氣關閉了包括海外旗艦店在内的超過8000家門店。

03

到了2016年,波司登終于停止下滑,營收和淨利潤才開始緩慢回升。

之後的幾年裡,波司登開始向高端品牌轉型。

在拓店策略上,開始向一二線城市傾斜。在品牌升級方面,悄悄模仿加拿大鵝。模仿它的簡約設計,模仿它贊助電影文化産業,模仿它限制産能。

為了與加拿大鵝對标,波司登采取的是提價策略。2018年,波司登羽絨服全面提價,漲幅在20-30%,其中高端産品線漲幅超過30%。主力産品價格在1800-2000元之間。2019年,波司登1800元以上的産品銷量占到了20%。2020年,單價在1800元以上的産品銷量占到了31.8%。

波司登羽絨服前景如何(國民羽絨品牌波司登)8

在宣傳推廣方面,波司登以更時尚的形象亮相倫敦、米蘭、紐約時裝周;讓南極科考人員穿上波司登羽絨服,突出品牌的高科技亮點;通過綜藝節目的贊助,邀請時尚明星楊幂、陳偉霆、肖戰代言;與李佳琦等頭部主播開展合作,提升品牌在年輕人中的号召力。

在産品策略上,與上海迪士尼合作推出迪士尼系列款式,與愛馬仕合作推出高定系列,重金邀請紀梵希等國際知名設計師推出聯名系列等等。

波司登羽絨服前景如何(國民羽絨品牌波司登)9

去年4月,高德康牽手阿裡雲,達成了“數智化轉型時尚先鋒”戰略合作,希望能通過數字新技術,助力波司登和消費者的精準互動和服務。

波司登羽絨服前景如何(國民羽絨品牌波司登)10

而高德康采取的價格策略,則布局是介于高端和中端之間的市場。

縱觀國内的羽絨服市場,加拿大鵝、北面等品牌占據了高端市場,而中低端有波司登自己旗下的雪中飛、冰潔,還有優衣庫、zara等品牌。從波司登網上旗艦店的數據來看,千元價位的羽絨服的銷售,仍然是主銷産品。對于後疫情時期的消費購買力和未來的年輕購買客群來說,這個價位的羽絨服市場,将是未來競争的主戰場。

波司登的品牌轉型,看來走對了。

05 結語

當年波司登迷失在多元化、四季化的路上時,高德康曾向上海君智咨詢公司提出自己的困惑。咨詢公司給了他三個建議:第一,聚焦羽絨市場;第二,抓住主流客群,更新品牌;第三,擴大市場份額。

波司登羽絨服前景如何(國民羽絨品牌波司登)11

經過45年的發展,波司登成為了全球銷量第一的羽絨服品牌。而且,國際品牌價值評估權威機構不久前剛公布,波司登品牌位列“全球最具價值服飾品牌排行榜50強”增速第三名。

去年夏天,高德康在波司登大廈接受記者采訪時說,自己把如今的波司登當做是第二次創業。“要成為熱銷全世界的羽絨服專家,要做世界品牌,不但要做第一,還要成為唯一。”

品牌的叠代,是需要很長時間去沉澱的。就目前來說,說“買大鵝不如買波司登”這句話,貌似為時尚早。

不知波司登多久能取代加拿大鵝成為世界級品牌?讓我們拭目以待吧。

作者:十月波斯菊責編:歌

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