福特嘉年華外觀還是很個性的，有人說改款後的車頭沒有老款好看了，但我看來改款後更有個性了。大大的進氣隔栅看起來就是一張大嘴，吞噬前方一切，兩側車燈藐視一切，張揚有個性。圓圓的大屁股看起來就是個萌寵，前後反差好大呀。外觀不用多說了，看着就很有型！
内飾算是中規中矩吧，家族化的風格，沒有很特别的地方。功能控制都很簡潔方便，買的1.5L自動時尚版配的是真皮座椅，挺舒服的，不過夏天确實不透氣，開空調前半身挺涼快，後背就捂出汗了，要是有通風就給力了。黑色的内飾營造出來的豪華感非常到位，而且内飾的氛圍燈看起來也很好，尤其晚上開的時候很有情調。中控台布局也還不錯，按鈕用着非常順手，真皮方向盤的手感很好，還是多功能的，操作起來也更加方便，但整體内飾做工還是欠缺了點。
這車的空間吧，怎麼說呢，要看什麼人坐了，像我這樣身材勻稱的人來說還是綽綽有餘的，而且基本上都是我一個人用，偶爾載一次家人朋友，前排頭部空間對于個頭稍高的人來說有些局促，後排的話，把座椅調到合适的位置後，還是有富餘的地方。
不得不說小嘉的底盤調教很好，這可是福特的看家本領了，方向盤也很精準靈敏，低速行駛的時候方向盤基本上單手就可以輕松操控了，高速也很穩健，雖然車身比較輕，但也不會飄，不過輪胎雖然抓地力很強，但胎噪的聲音确實有點大了。
在大家印象裡福特費油，但說這車是經濟實用型的可真不是吹的，像我平常基本上跑市區跟鄉下，不過鄉村公路現在也很好走，市區就比較堵的慌，跑了也差不多3569公裡吧，綜合油耗在6.4左右，跟工信部5.5的綜合油耗相差也不是很遠，還是非常滿意的呢。
總的來說這車還是屬于經濟實惠型的，超高的性價比，小鋼炮般的動力，加上良好的操控性能，讓你買了這車不會覺得後悔。減震是有點硬，不過細微的路面不平整還是可以很好的過濾掉，但坑窪地帶就不那麼幸運了，好在座椅比較舒服，至少緩解了一點。
小編總結：福特嘉年華早已經停産，這台倆廂車可以說是很多年輕人心中的夢。因此再想擁有它，隻能去二手車市場了。這也是造成嘉年華停産這麼久，二手車價格一反常态，高居不下的原因。你們怎麼看福特嘉年華？
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