第6代鈴木北鬥星首次曝光,海外約6萬,儀表盤中置,三缸 四驅
北鬥星在國内曾經風靡一時,此前昌河還重啟了初代北鬥星。不過在海外鈴木還在持續更新這款車,自從抱上豐田大腿以後,鈴木也開始出混動車。這樣一來,北鬥星跟國内主流的采用純電動力的微型車也形成差異化,一個是油電動力,一個是純電動力,各有各的好處。除了動力的更改以外,新版北鬥星在内外設計上也迎來巨大的變化,跟大家的印象已經大不相同。
造型上新一代北鬥星接近了宏光MINI的樣式,車身有些四四方方的感覺,又像一個縮小的MPV,車頭機蓋還是做了一些圓潤的過渡,至于前臉采用了三種設計,有豐田的大嘴格栅風格,也有日産的V字格栅風格,但是都很年輕化并且時尚化。側面以及尾部采用簡約風格的處理。擾流闆以及運動包圍呈現出一些運動感,盡管車子跑不動但是看起來很能跑。
車内方面提升也很大,軸距增加到2460毫米,帶來更好的空間體驗。中控台引入了懸浮屏幕以及貫穿空調出風口的設計,比很多豪華車的效果還犀利。不過說的古怪之處就在于這款車很别緻地采用了中置儀表盤設計,一般儀表盤都是放在方向盤後側,這個直接放在中間中控屏幕的後側,的确是很個性,但是體驗方面還是沒有放在方向盤下面那麼方便。
另外頂配車型增加了擡頭顯示,咱就是說,這還真是有模有樣,所謂麻雀雖小五髒俱全。車内采用四座布局,設立了雨傘架以及杯架,細節方面考慮還是很周到的。動力方面延續了0.66L的三缸引擎,如前所述也新增了油電混動版本,使得油耗進一步降低,頂配車型可選四輪驅動,盡管這個動力還是跑不動,有了四驅可以跑得穩一些,而且起到很大的吹牛效果。
新的混動除了略微提升動力,也帶來更好的省油效果,在能耗方面可以媲美純電微型車,同時還沒有純電車型那樣的續航煩惱。功能上有吸引人的地方,若是比較追求個性車内這個居中的儀表盤設計也很有吸引力,價位方面海外約合6萬起步,還是很貴的。而且從目前的車市現狀來看,新款北鬥星引入的可能不大,就算引入真正下手的車主也不會很多。
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