現在國内依舊以緊湊型以上的轎車和SUV為主要汽車消費種類，對于小型以下的汽車種類，談不上喜歡，也談不上狂熱，隻有不溫不火，所以，國内的小型車市場一直低迷，一方面是沒有強大的潛在消費者，再者就是産品的投入也是關鍵。

國内市場的小型車市場主要以“兩田一衆”品牌為主，其他品牌可以說是幾乎沒有存在感。近日，為了完善小型SUV市場和入門級車型的産品序列，現代汽車在2020澳門車展發布了全新入門級小型SUV——Venue，該車間于昂希諾和起亞奕跑之間，可以說是在小型SUV方面現代汽車再度完善了入門級車型序列，增強了小型SUV市場的競争力。

該車很有可能引入國内，與現代IX25形成高低産品搭配，可以說在入門級車型，現代汽車是用了心去做，像現代瑞納和悅納等實惠的小型車就在國内市場頗受好評，與豐田威馳，緻炫等平起平坐。

現代Venue定位是一款時尚潮流的小型SUV。該車從外觀上可以看出，整車設計顯得十分的潮流和市場，并且采用了現代汽車最新家族設計語言，加上分體式大燈設計，可以說，将年輕化和個性化完美融合，符合該車對于年輕消費群體的定位。

值得一提的是，現代Venue不僅外觀設計時尚，而且價格也非常的高性價比，從現代昂希諾的定價來看，現代Venue引入國内銷售的起售價預計在8萬左右，對于一款高品質的合資小型SUV已然不錯。

内飾上依舊透露着一股年輕的氣息，頗為可愛的空調出風口以及靓麗的色彩塑料飾件，在頗為樸素的内飾布局中形成鮮明的反差。雖說，内飾配搭較為單調，但好在整體科技感上，現代Venue做得并不差，多功能方向盤，中控屏幕，組合儀表等主流配置。

另外，為了能夠與都市年輕群體打成一片，了解年輕群體生活所需，推出了寵物套裝，以此來滿足年輕人養寵物的需求，并将這個“車内空間”更好延伸至生活層面，迎合年輕消費者時下的生活需求。

作為現代汽車入門級車型，高性價比成為了現代Venue的亮眼标簽，并且力争打造“年輕人第一輛時尚小車”，所以，現代Venue從年輕人的生活入手，理解年輕人生活所需和方式，找準年輕人的出行需求，現代Venue完全有能力成為名副其實的年輕人第一輛車。

現代Venue配置上可謂是性價比十足。配置上，現代Venue搭載了 手機互聯系統，車載導航系統并支持OTA升級，在功能性方面則配備了真皮座椅、前排座椅加熱，通風等實用配置。

值得一提就是現代Venue車型設計在國内小型車甚至是國外市場，現代Venue都做得十分優秀，突出了品牌設計特點，并将年輕群體所需的個性化與實用性做得更是不錯，所以，等現代Venue引入國内市場必定會掀起小型車市場的一股風潮，畢竟，顔值不錯，性價比高，實用性不錯的小車在國内市場确實難得。

現代Venue搭載一台技術成熟的1.6L自然吸氣發動機，能夠最大輸出123馬力，最大扭矩為153牛·米，與之匹配的是6速手動變速箱或CVT無級變速箱，這樣的動力應對一台小型SUV日常使用需求，綽綽有餘。

對于現代Venue來說，小型車市場基本是年輕群體居多，所以，對于年輕人的第一台車，要有足夠的亮點和設計來吸引其購買，另外就是實用性和性價比足夠打動他們。

韓系品牌在這幾年，普遍低迷，一方面由于國産自主品牌的崛起，再者就是日系品牌的強勢回歸，使得韓系車面臨着夾縫生存的狀态。為了破局，韓系車進行了一系列的努力，比如引入全新車型，加快已有車型更新換代，像全新索納塔，菲斯塔以及伊蘭特等車型便是如此。

現代Venue在中國市場進行首發，其意義非常明顯，就是要靠着現代Venue撬動小型SUV的市場，僅憑老舊的IX25是不行的，或者現代汽車需要一款設計優秀和高性價比優勢的小型SUV來引起國内年輕消費者的注意力，以此達到與其他品牌在入門級SUV方面分庭抗禮的局面。

現代Venue引入國内市場銷售，顯然會對國内小型SUV市場産生不小的影響，而對于現代品牌來說，是一次提升品牌影響力不錯的機會，并和豐田緻炫，本田飛度等熱銷小型車一較高低的機會。

但更重要的是，現代Venue要是在中國市場熱銷，那麼将會對于整個現代汽車的銷量有着不錯的幫助。

現代汽車在中國市場内一直有不錯的口碑，特别是在性價比方面，像現代瑞納，現代伊蘭特等車型，早已在國内消費者心裡埋下了可靠的形象，以此，現代Venue在中國首發，意味着現代汽車将要發力于中國市場。

現代Venue所表現出來的“硬實力”放在合資品牌上的任何一款小型車都毫不遜色，甚至是達到了越級打擊的狀态，現代Venue投放中國市場，那麼，一場小型車的競争即将展開

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