去哪兒旅行機票拼團?機票也能"拼團"了？近日，趣哪旅行稱，機票拼團價與其它OTA平台及航空公司官網相比較，部分航班能有10%-50%價格優勢正在測試中的機票拼團業務将于"五一"前後上線運營，會成為OTA旅遊界"拼多多"嗎 ？，接下來我們就來聊聊關于去哪兒旅行機票拼團?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

去哪兒旅行機票拼團

機票也能"拼團"了？近日，趣哪旅行稱，機票拼團價與其它OTA平台及航空公司官網相比較，部分航班能有10%-50%價格優勢。正在測試中的機票拼團業務将于"五一"前後上線運營，會成為OTA旅遊界"拼多多"嗎 ？

聊拼團模式，拼多多是神一樣的标杆存在。而機票在線"拼團"國内還沒有一家進入大衆視野。由于機票行業不但對技術和資源門檻高，而且對行業理解更需要有深度，緻使國内在線機票企業寥寥可數，互聯網巨頭們隻能靠收購來獲取旅遊流量入口。如百度巨資合并攜程去哪兒、騰訊并購控股同程藝龍。遍尋近十多年旅遊創業案例發現，多數都是從酒店、民宿、門票或旅遊社交及私人定制等項目做起，靠機票做成功者僅有飛豬和去哪兒兩家。

飛豬背靠支付寶和淘寶大樹成功那是必然；尤其是阿裡在成立飛豬旅行之前，支付寶作為第三方支付公司，早已深度介入航司和機票代理商之間，可以說已經做了多年的技術和資源儲備。而去哪兒則從成立到上市、再到被收購退市巨虧近200億人民币，不僅有燒不完的錢，還有如日中天的度東家投資及搜索引擎流量資源關照，這兩家都擁有能讓豬飛起來的資金和資源優勢，絕非一般創業人士和企業所能比拟的。

所謂"術有專攻"，巨頭都沒信心和精力做好，便知其技術及運營難度真不是一般的高。

趣哪旅行機票拼團模式秉承讓用戶少花錢快樂出行的原則，集三十年行業底蘊積累和技術創新模式：1人發起2人成團，運用了社交傳播、分享獎勵等優惠措施，後續還将陸續上線火車票、酒店、商城購物等其它旅遊産品拼團業務，力求把大衆出行費用降到最低、讓廣大消費者省錢從出行開始。

據介紹，鑒于機票拼團價格優惠幅度較大且使用者多是C端用戶，必将快速形成市場裂變效應。僅從國内旅遊行業每年壹萬多億産值10%左右增長的市場預判，機票界的拼多多-趣哪旅行未來前景可期，在相當一段時間内不會出現機票"千團"大戰現象，雖難說獨秀，短時間内以傲視姿态一騎絕塵也不是沒可能。

趣哪旅行将陸續把機票拼團模式應用在更多的旅遊出行及購物場景上，為消費者提供更低價格的旅行和日常消費。現趣哪旅行已全網服務，提供PC端、微信公衆号、小程序、H5、App等版本預訂服務。未來能否成為行業颠覆者，消費者拭目以待。

趣哪旅行創始人自1989年進入旅遊行業，有30年執着于堅持旅遊票務一線從業背景和運營積累。是九十年代創全國24小時機票免費送票服務先河第一人、去哪兒和原酷訊網（被美團收購）創建初期機票基礎數據資源提供者、攜程創建初期與南航簽署銷售機票代理協議引薦人。

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