廈門網訊 據海峽導報報道 (記者 詹文 通訊員 潘璀璇/文 吳曉平/圖) “鐵老大”真的牛，動車線網的日趨成熟，使得鐵路客流劇增，而廈門不愧為最佳旅遊目的地，大量遊客通過火車湧入廈門。昨天，春運辦公布了今年春運首日數據，“鐵老大”不但獨占鳌頭，到達旅客增長率還高達118.7%。
水路鐵路航空客流都增長
春運首日，廈門道路、水路、鐵路、航空等運輸方式共完成旅客吞吐量23.8萬人次（不含本市公交及輪渡），同比增長35.54%。這個增幅和往年相當，但是看看火車客流的增幅，就要驚歎了。
廈門站、廈門北站，當天旅客到發總量達到13.5萬人次，同比增長83.8%。其中，發送旅客7.4萬人次，同比增長62.3%；到達旅客6.1萬人次，同比增長118.7%。從數據可以發現，通過火車前來廈門的遊客暴增。
在廈門，春運最忙的有兩個——火車和飛機。不過，由于廈門機場客流幾近飽和已沒有什麼增長空間，因此春運客流漲幅很小。春運首日，廈門機場起降飛機501架次，同比增長1.42%，進出港旅客61843人次，同比增長0.57%。
據預測，今年春運，廈門機場進出港航班達2.02萬架次，同比增長1.07%，旅客吞吐量預計達266萬人次，同比增長2.18%。根據各航空公司提供的加班計劃，預計日航班高峰小時架次會略有增加，其他時段航班增加較為平均。春運整體客流高峰持續時間較長，正月初二起預計會出現以廈門沿海方向為主的旅遊小高峰。節後民工返城流、學生返校流将疊加。
廈門的水路運輸，增長最快的要數廈金航線。首日廈金航線進出港旅客5924人次，同比增長53.9%，其中進港3019人次，同比增長62.1%。說明從台灣來到廈門的旅客，大大超過了過去的旅客。
公路客運一年比一年冷
唯一下降的，便是公路。自動車開通，公路客運一年比一年冷。原本往閩西、閩北方向也是一個重要客源，但今年，由于動車開通，往這兩個方向的客流也銳減。首日長途客運發送1039班次，同比減少11.27%；發送旅客1.3萬人次，同比減少14.33%。不過，汽車客流再減，除了受動車影響外，還和今年寒潮有關。連續多日，廈門汽車站都有多個方向的班次停開。
昨天的長途客運停了6班，24日停了5班，23日也停了6班，而今天還要停4班，線路分别為：儀隴、松桃、昆明、海口。車站方面說，會及時關注天氣，做好車輛跟蹤，及時調整班車運營。遇班車停開的，已購票旅客可到就近車站辦理退票。
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