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哪些老年代步車能上路

汽車 更新时间:2024-12-28 05:44:48

随着冬天的到來,有很多城市下起了大雪,雨雪天氣下,人們的出行就面臨着壓力,傳統的電動車、摩托車、自行車都存在短闆,這就突出了汽車的優點。

但是需求決定選擇,并不是所有家庭都有實力購買汽車,雖說不足4萬就可以購買一輛電動汽車,但是後期的用車養車費用也不低,更換一次電池可能會非常貴,這些成本讓很多人望而卻步。

為此,有些人将目光放到了低速代步車上,相比汽車而言,這類車輛售價比較低,操作簡單容易上手,但是在新國标推出之後,老年代步車的銷量也随之下滑,都在等待老年代步車的管理推出,誰也不想再遇到“能成産、能銷售、能購買卻不能上路使用”的情況。

随着生活水平的提高,低速代步車的市場份額不斷擴大,全面禁用明顯不現實,低速代步車的存在有其意義,相關部門也在緊鑼密鼓地制定管理措施,一些城市也率先展開了實點。

哪些老年代步車能上路(打算買老年代步車的注意了)1

其實,對于老年代步車的管理并非“一刀切”,市面上的代步車并非全部屬于“非标”,隻要是符合一些标準和要求,老年代步車同樣可以上路使用,也不用擔心會被交警攔下!

車身尺寸數據

嚴格意義上來說,低速代步車定義為微型低速純電動乘用車,而這類車輛的車身尺寸上有着詳細的标準。

車身長度不得超過3.5米,車身寬度不得超過1.5米,車身高度不得超過1.7米,這也是為什麼代步車體型普遍小的原因,而多數代步車的高度在1.5米左右,同時,這類車輛的整車質量不得超過75公斤。

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打算購買低速代步車的人,應該觀察代步車的産品合格證,上面會詳細地記錄車身尺寸的數據,同時也要觀察外觀上是否一緻,避免出現後期加裝、改裝的情況。

電池

一些售價較低的低速代步車,往往采用了鉛酸電池,雖然價格便宜,但是蓄電和續航效果卻一般,電動兩輪車普遍淘汰了鉛酸電池,更何況低速代步車。低速代步車的車身結構非常簡單,電池作為三大件之一,應該着重挑選!

車速和續航

顧名思義,低速代步車的車速不能太快,不然就屬于電動汽車了,低速代步車的時速不得超過70KM/H,續航裡程不得少于100公裡,這也符合大多數車主的用車需求!

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獲得工信部認可

一輛符合要求的代步車,就應該獲得工信部的認可,車型可以在《道路機動車輛生産企業及産品》目錄中查到,這也是最關鍵的要求和标準。

當購買的低速代步車符合上面4個标準時,就可以放心上路了,也不用擔心會被交警攔下,當然,車主也應該給車輛懸挂車牌、購買保險,同時也要擁有駕照,上路遵守交規,自然萬無一失!

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