武漢晚報&武漢觀（記者崔夢欣 金振強）上周六，目前武漢最大的客運綜合體漢口北交通總站開始試運營。與它一并開啟的，還有漢派服裝的新篇章：當天，來自漢正街420家漢派服裝商戶齊聚漢口北品牌服裝城開業迎賓。這也意味着，漢正街最大規模産地市場——漢派服裝商戶整體搬遷漢口北。

420戶商家集體搬遷

新店面全面提檔升級

上周六，漢口北品牌服裝城内格外熱鬧。數百個服裝店鋪紮堆開業，花籃擺滿了走道。新開的店鋪裡，有外地來的批發商，也有閑逛試衣的顧客，市場内人流熙熙攘攘，顯得格外熱鬧。

這番景象，讓人不禁回想到漢正街鼎盛的時代，但無論是市場内購物環境還是商家的店鋪面積均是“升級版”：一位女裝店老闆說，原來在漢正街的鋪面，除去老闆和營業員，店裡站不了幾個人。現在的店鋪裝修精緻，經營面積也擴大多倍，“搬到這裡，也是一個新的開始”。

據悉，這批搬遷至漢口北的服裝企業大多在漢正街經營有20多個年頭，大部分都屬于生産加工型服裝企業，具有設計研發能力，是支撐漢派服裝發展的中堅力量。經營品類以女裝為龍頭，涵蓋男裝、童裝、靓仔服飾，目前企業員工均在150人以上，規模最大的可達1500人，平均年出貨量達到5000萬元，産品輻射全國并遠銷東南亞等地。

輕軌大巴“無縫對接”

外地客戶可享換乘便利

為什麼集體“北遷”？

多位商戶給出了同一理由：漢正街租金持續上升，成本居高不下。“一個不到20平方的小鋪子，租金年年漲，地段好一些的都超過了100萬。”商戶們表示，漢正街鋪面的租金已成難以承受之重。

漢口北目前人氣旺盛，經營環境舒适，運營成本降低，交通配套齊備，讓他們選擇了在漢口北開業并紮根于此。“鋪面是自己的，一分錢租金都不用掏，這一項就省幾十萬。這裡交通比市内更方便，客戶會自然跟我走。”奧歡服裝店老闆何少兵如是說。

當天，漢口北交通總站同日試運營，輕軌、長途汽車站、公交換乘站、社會車輛四位一體無縫換乘，首日開通100條城際線路、300班次，成為漢正街服裝老闆們集體搬遷的重大契機。

一位不願透露姓名的經營者稱，吸引他搬遷的最大利好便是漢口北交通總站。批發商絕大多數為外地客流，長途客運開通後方便又舒适，客戶更願意來采購。他相信，過去漢正街流失的客戶将在漢口北實現大回流、大提升。

由“螞蟻搬家”變“前店後廠”

每件衣服成本可省2元

“走不進去，進去了難得出來。”這是奧歡服裝店老闆何少兵對漢正街交通的形容。

在他看來，店鋪門前交通不暢通，也影響了生意。

除了進出交通不便，受漢正街禁止貨車通行的影響，商家們物流成本頗高。每次運貨需要像“螞蟻搬家”一樣，将貨物從三環外的大貨車上卸下，轉用改裝過的小面包車運進市内，送貨時再來回倒騰幾次，這樣一來，不僅耗時長，物流成本也在上升。

黎銘時尚女裝老闆胡建章說，該店服裝的生産基地就設在佳海工業園，店鋪搬遷至漢口北後，與工廠的車程僅15分鐘，貨物運輸從“螞蟻搬家”變成了“前店後廠”，每件衣服成本可便宜2元。

本次搬遷的420家商戶中，絕大部分生産基地分布于武漢周邊，批發銷售主陣地此前集中在漢正街新街一帶，本次店鋪“北遷”，拉近了與生産基地的距離，物流費用大大降低，成本自然降低。

漢正街的服裝生意早年能夠興起，主要還是因為價格優勢。一個便宜三個愛，對于服裝批發商們來說，這便是他們最基礎的生财之道。

“如果我們的成本降下來，流失的客源就會逐漸回來。”這也是衆多漢派服裝店家的希望。

漢口北将支持漢派服裝發展

漢正街整體搬遷迎重要裡程碑

自産漢派服裝作為漢正街批發市場核心和基礎門類，也是多年來漢正街立足全國批發業的最大優勢所在。正如巴黎依靠服飾等成為世界時尚之都，漢派服裝能否在漢口北再塑輝煌？

漢口北集團副總經理李斌介紹，将陸續出台系列舉措，推動漢派服裝持續發展壯大。拟在下半年舉辦漢派服裝大型設計時尚展、專家高峰論壇、電商對接會、上線儀式等活動，同時利用“卓爾購”的平台優勢，為漢派服飾打通和建立線上渠道。

漢派服裝“主力軍”移師漢口北，意味着200億的交易額的平移，是漢正街整體搬遷漢口北的重要裡程碑和關鍵性突破。這是漢口北7年建設多重利好及資源積累，突破了臨界點和引爆點。這次搬遷不僅極大提升了對漢口北的信心指數，還将對漢正街其他市場加速搬遷産生強烈示範效應。

編輯：陳嫣然

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