汽車減稅降費規定?當前，國内外環境複雜多變，宏觀經濟下行壓力增大，汽車行業也面臨嚴峻挑戰由于受疫情以及大宗商品價格高位波動等因素影響，汽車原材料價格上漲，産銷疲軟日前，财稅部門實行階段性減征部分乘用車車購稅，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間内且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車購稅，以拉動汽車消費，促進汽車行業發展，助力穩住宏觀經濟，今天小編就來說說關于汽車減稅降費規定?下面更多詳細答案一起來看看吧!

汽車減稅降費規定

當前，國内外環境複雜多變，宏觀經濟下行壓力增大，汽車行業也面臨嚴峻挑戰。由于受疫情以及大宗商品價格高位波動等因素影響，汽車原材料價格上漲，産銷疲軟。日前，财稅部門實行階段性減征部分乘用車車購稅，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間内且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車購稅，以拉動汽車消費，促進汽車行業發展，助力穩住宏觀經濟。

汽車制造業是我國國民經濟支柱産業，具有産業鍊長、涉及面廣的特點，對上下遊産業鍊拉動明顯。回顧車輛購置稅的減免曆史，為促進汽車消費，我國曾分别于2009年至2010年、2015年至2017年出台過對小排量乘用車減征車購稅的相關政策，并帶來了顯著經濟效應。作為全球第一汽車生産大國和最大的新車市場，今年我國再次出台對小排量乘用車減征車購稅的相關政策，可繼續發揮稅收政策的乘數效應，提振汽車消費。

此次車輛購置稅的稅收優惠政策帶來的積極效應，至少可從以下兩個方面加以觀察：

一是有力地帶動了汽車消費。車輛購置稅是消費者購買汽車時繳納的稅費，稅率通常為汽車不含增值稅售價的10%，車輛購置稅率的下降實質上降低了汽車的零售價格，有利于刺激汽車終端消費。國家稅務總局的數據顯示，自實施車輛購置稅減稅政策以來，2022年6月至8月約355.3萬輛車享受了減征政策，累計減征車輛購置稅230.4億元，汽車消費者享受到了實實在在的政策紅利。随着稅務部門政策宣傳、輔導力度的不斷加大，享受政策的車輛數、減征稅額均呈現出逐月增長的态勢。

二是有利于優化我國汽車消費結構，促進低碳環保。此項減半征收車輛購置稅的優惠政策是針對單價（不含增值稅）不超過30萬元、排量為2.0升及以下的乘用車實施的。在促進車輛消費、改善人們生活質量的同時，引導和鼓勵消費者購買低排量經濟适用型乘用車，有利于調整我國汽車消費結構，使之更符合環境保護和低碳排放的理念。

下一步，應繼續貫徹落實車購稅減征的相關政策，支持汽車行業發展。

首先，應繼續落實落細車購稅減征政策，加大車購稅優惠政策的宣傳、輔導力度，使消費者應享盡享政策紅利，加快實現“階段性減征部分乘用車購置稅600億元”的目标，進一步發揮汽車行業穩定宏觀經濟大盤的作用。

其次，在此次車購稅優惠政策到期後，未來仍可适時推出階段性優惠政策，繼續發揮促進消費潛力釋放、穩定汽車行業産業鍊供應鍊的作用。

最後，未來車購稅優惠政策可注重發揮促進汽車行業産業鍊轉型發展的作用，如出台對小排量汽車的車購稅優惠政策、延續實施新能源汽車車購稅優惠政策，引導綠色消費，鼓勵汽車産業實現綠色轉型發展，推動構建高質量發展取得新成效。

（李旭紅 作者系北京國家會計學院學術委員會主任、教授）

來源： 經濟日報

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