春節假期總是那麼短暫，似乎還沒開始卻悄然結束了。不過，回家後看到親朋好友買車、換車，不禁想到前段時間比較火熱的話題——寶馬5系是不是普通家庭買車的天花闆？
要回答這個問題，其實并不難。畢竟寶馬5系的價格很透明，主力車型寶馬530Li領先型官方指導價46.89萬元，算上購置稅、保險、雜費，落地價基本上在50萬元左右。
于是乎，我們可以這樣理解——花50萬元買車，是不是普通家庭的天花闆？
根據公安部交通管理局統計，2021年全國機動車保有量達3.95億輛，其中汽車占3.02億輛，其中私家車數據未知。考慮到2018年私家車保有量1.8億輛，且私家車近兩年有高速猛漲的趨勢，個人猜測截止2021年，國内私家車保有量已經達到2億輛。
按照第七次人口普查結果14.12億計算，全國擁有私家車的僅占14.16%。換而言之，如果你有車，已經是14.16%的其中之一。
而在這龐大的汽車保有量數據中，達到或超過寶馬5系（50萬元級别）的汽車又有多少呢？
繼續翻看網上數據，2018年曾經有網友針對“2017年國内擁有超過30萬元汽車的家庭有多少”一問題進行主觀推測。根據數據，2017年超過30萬元售價的轎車占比7.32%，SUV占比3.69%，綜合占比5.5%。網友最終推測出主觀結論——擁有超過30萬元私家車的家庭不超過300萬戶。
假設這個數據成立，在根據近5年汽車市場消費升級趨勢，大膽假設30萬元以上汽車增幅達到50%，也就是粗略估計目前擁有超過30萬元私家車的家庭達到450萬戶，意味着已經是全國人民的3.18%。
也就是平均32個人中，僅有1個人擁有超過30萬元以上的私家車。寶馬5系呢？它的售價可是達到了50萬元級别。擁有寶馬5系，及以上的家庭，是不是少之又少？
況且買車需要保養以及各種配套開銷，都買寶馬5系了，至少需要買個私家車位吧，保險也買得相對齊全吧，以及一大堆“匹配”的高消費。毫無疑問，按照目前國内的平均收入，以及承受的日常開銷，房貸壓力等各種消費，寶馬5系絕對是普通家庭買車的天花闆！
不過話又說回來，筆者就見過房子都沒，硬要買豪車充門面的人，相信這類車主也大有人在。有些人沒有買豪車，是因為生活中有比汽車更重要的東西需要花錢，歸根結底汽車對于普通人隻是代步工具，你願意大手筆買豪車嗎，評論區告訴我！
免責聲明：文中部分圖片和内容源自網絡，如有侵權或不實報道，請在本文發布後30天内聯系我們修改或删除，否則将視為主動放棄其相關權益。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
