變速箱換油保養之後發生滲油、漏油,尤其屢治屢漏,是一個非常令人惱火的問題。
變速箱養護的内容之一就是拆裝油底殼更換濾芯,在執行這項看似簡單的工作時卻時常遭遇油底殼滲、漏油的故障,一般有下面幾種情況。
1、使用品質較差的油底墊或密封膠造成滲漏
鑒于目前市場上此類産品品牌繁多、真假難辨、質量良莠不齊,建議購買時選擇有保障的配件連鎖或特供商家。
2、油底殼變形或相應的殼體部位有損傷
有些車型的變速箱油底殼與殼體粘合過緊(如油底殼與殼體之間沒有油底墊,而是使用了密封膠),在拆卸的過程中過度的使用了敲、砸、撬等方法,就會導緻上述損壞。因此,除了在拆卸的過程中多加注意之外,在安裝時也要着重檢查。
3、密封膠接觸表面不夠清潔
很多操作人員對這方面認識不足或不夠重視,如使用含油的抹布擦拭工作面,雖然看似幹淨,但實際上密封膠在這種環境下并不能起到良好的密封效果。
4、安裝油底螺栓的問題
(1)導緻油底殼受力不均勻;
(2)扭矩過小,導緻油底殼與殼體之間壓緊力過小而滲油或漏油;
(3)扭矩過大壓裂油底墊。
因此油底螺栓的安裝也不容忽視,要使用扭力扳手按規定順序及力矩扭緊,甚至有些情況還要使用扭力扳手按規定順序分多次達到标準力矩(如使用橡膠軟木材質的油底墊時,安裝油底殼螺栓就要這樣操作)。
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