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福建省交通規劃圖

生活 更新时间:2024-08-06 23:11:36

好消息!

廈門濱海東大道、福州地鐵6号線

交通項目迎來新進展

快來看看↓

廈門濱海東大道九溪大橋全幅貫通

日前

廈門濱海東大道項目九溪大橋

左幅第三聯現澆箱梁頂部

澆築完成

标志着九溪大橋全幅順利貫通

福建省交通規劃圖(福建又有重要交通工程迎來新進展)1

九溪大橋全長498米

共計十三跨

橋梁按兩幅設計

最寬處51米

全橋由五聯箱梁組成

跨越九溪流域

是濱海東大道全線的控制性工程

福建省交通規劃圖(福建又有重要交通工程迎來新進展)2

九溪大橋效果圖

項目介紹

濱海東大道(翔安東路-蓮河段)起自翔安東路,終至廈門與泉州交界處蓮河,全長8.7公裡,道路紅線寬度60米,遠期定位為一級公路兼城市快速路,主線雙向6車道,設計時速80公裡/小時。

建成通車後,這條環繞在翔安西南部沿海的主通道将與濱海西大道連接形成海岸旅遊觀光大道,成為廈門聯系泉州、實現廈漳泉基礎設施互聯互通的有力載體,服務帶動沿線片區開發和改善轄區居民生産生活條件。

福建省交通規劃圖(福建又有重要交通工程迎來新進展)3

濱海東大道與翔安東路交叉口鳥瞰圖

福州地鐵6号線新進展

道慶洲大橋完成鋪軌施工

福建省交通規劃圖(福建又有重要交通工程迎來新進展)4

道慶洲大橋鋪軌施工現場。施工方供圖

10月19日淩晨,國内跨徑最大的變高度連續鋼桁結合梁橋、福建省首座公軌兩用大橋——福州道慶洲大橋完成鋪軌施工,福州地鐵6号線建設迎來新進展。

福州道慶洲大橋全長6.82公裡,跨江段長2.26公裡,其中跨江橋梁采用公軌共建方式,橋梁上層為雙向六車道一級公路,下層為福州地鐵6号線,其中跨江主橋為三跨連續鋼桁結合梁結構,大橋主跨276米,為目前國内同類型橋梁跨度第一。

轉自:福建新聞聯播

來源: FM1036福建新聞廣播

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