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全新斯巴魯力獅什麼時候國内上市

在網上，經常有人說開斯巴魯的人，就是對車有認知的人。全四輪驅動系統加水平對置發動機就是斯巴魯的标志。因為這樣，很多的車友選擇斯巴魯。不過，但截至目前，斯巴魯力獅的國内銷量一直不景氣。是什麼原因讓它的銷量這麼凄涼？而今天我們就來看看斯巴魯力獅。

外觀部分，車内采用家用風格的設計語言，搭配淩厲的線條，勾勒出了成熟的穩重前臉，帶來不錯的視覺效果。巨大的六邊形進氣格栅具有極強的既視感，同時熏黑的飾條讓這款汽車的大燈造型十分銳氣，另外還配備了自動頭燈、轉向大燈、自适應遠近光等配置。

來到側面，車身尺寸4815/1840/1500 mm，軸距2750 mm，配備Dunlop輪胎，前後225/50 R18，給人的直觀印象非常的運動。

車尾給人一種非常敦實的感覺，排氣布局運用了單邊單出的設計，再加上簡潔的尾燈，車尾給人了一種硬漢氣質。

進入車内，2020新款2.5i榮耀限量版EyeSight的内飾采用了流暢線條的設計，看上去很有層次，配合銀、銀飾條的裝飾條，并且，在中控面闆上采用了勻稱的設計方便了駕駛者的操作，整個車内都采用了硬質材料覆蓋，配置上，該車配備有全檔自動防抱死控制系統、胎壓報警、自動駐車、主動刹車/主動安全系統、車道保持輔助系統等。配備内嵌式9寸觸控液晶屏，造型簡潔。

車廂内的三幅式多功能方向盤采用皮質材料，并帶有一整套多功能鍵，有利于提升駕駛中的操作便利性。配備有排擋杆，增強了駕駛員不少的駕馭趣味。儀表使用了雙炮筒式的設計，給人一種十分運動的感覺。行車電腦顯示屏搭載5.0英寸，顯示的信息還是比較豐富的。

後排配備了後排的隐私玻璃、空調出風口和後排頭部氣囊，使得後排的空間表現不錯。尾部雖然配備了中央頭枕，但地台中央有一個較大的鼓包，這将減少中間乘客的乘坐空間，影響了乘坐體驗。

動力上，2020 2.5i 榮耀限量版 EyeSight全系配備2.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩235牛·米，搭配CVT無級變速箱(同步7擋)，綜合油耗7.4L/100km。

水平對置和全時四驅應該說是這台車的一大亮點，但是目前的國内市場對于這兩項配置并不十分買帳，再加上力獅在國内已經多年沒有換過代了，外觀内飾已經有些過時了再加上沒有積極的優惠政策和營銷手段，力獅在市場的頹勢也是不可避免的了。

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