來源：本溪日報-本溪網

2018年，全球購騎士卡正式上線，瞄準用戶所需的“吃喝玩樂購”五大消費消費場景，新創聚合“特權”模式。

直至當下，全球購騎士卡已經彙集了超300項的騎特權，并擁有月活躍量為2千5百萬的用戶，而就在今年，全球購騎士卡也由“特權”模式慢慢向“特權 電商”綜合型平台發展，考慮到供需兩端匹配的複雜度，以及能夠在市場的地位更上升一步，這一疊代速度相當驚人，全球購騎士卡對于“特權 電商”投入力度由此可見一斑。

值得關注的是，在推出全球購騎士卡後，有同業開始跟進、模仿。而全球購騎士卡繼續發力“特權”模式，再深度挖掘“電商”闆塊，顯然經過了深思熟慮——雖然已經累計了超300項騎士特權，但用戶痛點仍在，比如說這300項的特權對于該用戶來說，到底能用得上有哪幾項，如果用得着的地方不多，則會慢慢削弱用戶的總體量。對于全球購騎士卡來說，這是不想看到的場景，這是其一;其二，通過整合、調用現有的資源儲備、技術能力以及團隊力量，全球購騎士卡對自己能夠有信心做到何種程度。

在寸土必争的流量領域，當全球購騎士卡的“爆款”潛質逐漸顯露，後期必然少不了更多的同行進行模仿，這是一個新賽道的崛起，同時更是一場波瀾湧動，“硝煙”漸起的“戰鬥”!

回到全球購騎士卡本身，它不僅正在與同行競賽，同時也在與自己競賽...如何獲得用戶更高的忠誠度，就是需要全球購思考的問題，而在這一基礎上，今天今天也來跟大家聊聊全球購騎士卡的本身!

一、全球購騎士卡真的有用嗎?

答案自然是确定有用的，畢竟辦理全球購騎士卡目前也是以千萬的單位來算的了，對于精明的國人來說，全球購騎士卡能有用這麼多的用戶，必然是有用的。尤其是表現在加油這方面，我在網上查閱了大量的資料發現，不少用戶對騎士卡上的加油特權好評度還蠻高的，而小編在騎士卡的加油頁面也看到，裡面的站點也不缺乏像我們常去的中石化這樣的大牌加油站。

全球購騎士卡有什麼價值?

無非體現在“節省”與“縮小信息差”這兩點上。

全球購騎士卡彙集了大量的優惠資源，用戶用了這些資源自然就能節省一定的開銷，這就是“節省”。此外，我們大多數情況下都不可能會關注很多的商家打折信息，花十幾塊錢郵費得到一個彙聚全網優惠的app還是很劃算的，更何況很多還是獨家優惠。要不然我們自己還要花時間下各種app，搜索各種優惠券的信息，當然了，更重要的是，我們還不知道哪些商家在什麼時候，在哪裡搞活動，這就形成了商家與消費者之間的“信息差”，而全球購騎士卡在商家與消費者之間搭建了一個橋梁，商家獲得了客流量，用戶獲得了優惠，就是雙赢。

全球購騎士卡的價值還體現在，用戶能夠以更加優惠的價格去獲得心儀的商品，如果某一個客戶或者說某一個年齡段的客戶，在其他渠道找到了各個優惠去消費，那麼商家并不能了解這個年齡段的客戶還有其他什麼需求，和消費趨勢。當所有人都是使用整合在一張卡上的優惠時，這個行為就幫助商家整合了客戶的消費信息。那麼商家們也可以通過針對某年齡段的客戶推出聯合适合不同年齡段的服務，針對某身份客戶推出聯合商品等等。所以對于商家發展有利的行為，日後商家會花錢入駐騎士卡優惠，甚至給到騎士卡獨家優惠力度也可能是更大的。

四、全球購騎士卡的商業模式是否可以被複制?

答案是：并不容易。

有很多人認為随便找一個app，買一個app 數據更新的套裝就行了，但彙聚全網優惠，其中還有許多需要通過商務談判而來的獨家優惠，這在運營、維護、技術、人工費用等等各方面都是需要非常大的成本投入、精力投入的，别得說，要是這麼技術這麼簡單，那基本上人人都可以去做，市場早已飽和了，也用不上現在的特權市場還處于剛開始發展的階段!

人家看中全球購騎士卡就在于它的種類多豐富，數量夠多，如果你模仿出來的APP不及騎士卡，用戶為何要買單?

在全球購騎士卡這個“爆火”的背後，體現出的正是當下大部分用戶的消費所求!

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