坊間有句玩笑話

“這輩子能不能開上豪車就看衆泰了”

衆泰靠着高仿途銳T600崛起

接着又有了衆泰Q3（SR7）

衆泰A6（Z700）

特别是SR7的車型名更有味道

魔方之心、魔方之路、魔方之門

接下來衆泰也将不負衆望

國産保時捷Macan（T700）也要來了

網友們甚至已經開始動用PS神技

催促衆泰開發GTS了

而抄襲的自主品牌遠不止衆泰

陸風X7讓極光車主哭笑不得

而電動車微米e28更是

與雷諾Twizy如同孿生

雙環小貴族亦可以假亂真Smart

而最牛逼的莫過于雙環來寶S-RV

即便它已經停産多年

即便雙環品牌已被撤銷生産資質

但它還是告赢了本田

讓本田倒賠1600萬！

看到這個新聞時

作為汽車媒體人的磚叔哭笑不得

一股悲乎哀哉的情緒升起

國家法律對于知識産權的保護

太過滞後

這讓“山寨”貨有了可趁之機

可是做人得要臉啊

不要臉、不懂理談何信任和發展

可以說自主車企絕大多數

都走過抄襲的路子

但大多數也都隻是借個東風

大船開起來後

也不再做低劣的抄襲之事

這是一種好的趨勢

起碼你賣出國去

不會像雙環CEO那樣被鄙視

無論我還是每天來支持的磚粉們

都希望自主品牌能崛起

能造出實用實惠品質高的車

能給我們長臉

畢竟作為一個大國

汽車工業的狀況

很能反映整體工業水平高低

而如果說動力、底盤這些零部件

還存在一定的技術壁壘

那外觀設計抄襲是絕沒有任何借口的

磚叔就比較欣賞那些講究獨立設計

的自主品牌

吉利新一代的車型都很贊

奇瑞也同樣有了家族設計語言

比亞迪更是已成為為國争光的典範

還有一個品牌——上汽榮威

自創立之初推出第一款車開始

就一直堅持獨立設計

而眼下還未上市就博得眼球的RX5

更是将榮威的設計水準

提升到一個新的高度

榮威RX5的“律動”設計十分國際化

抽象化的東方神韻

糅合西方精緻造車工藝

展現有序的車身元素

和生動的東方氣韻

達到理性與感性的完美融合

把中國文化元素生動的展現出來

也将自信的精氣神展露無遺

精湛的設計還體現在細節

RX5每一處細節都彰顯“極緻品質感”

“洗煉”、“韻律”、“精準”、“舒展”

其“矩陣式全LED大燈”與進氣格栅融為一體

使得整張前臉飽含張力，又舒展大氣

采用24顆LED芯片作為光源的前大燈

目光堅毅、銳利，展現出整裝待發的姿态

“如意形日間行車燈”采用光導技術

均勻透亮宛如白玉，寓意吉祥如意

值得一提的是

RX5的尾部造型也是精雕細琢

内切式的尾部造型配合車頂擾流闆

将整車的視覺重心後移

給人一種穩定、可靠的感覺

尾燈的設計更是别出心裁

仔細端詳

你會發現RX5的尾燈

借鑒了小提琴的造型

據設計師透露，榮威新車型的尾燈

都将采用樂器的造型，着實讓人眼前一亮

中國汽車品牌需要這樣的設計

中國消費者也需要這樣的設計

隻有這種高品質的原創汽車

這才撐得起中國人的臉面！

磚叔認為：

開這樣的國産車才真正有面子！

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