全球首座一體化建造LNG工廠首個核心工藝模塊在青島西海岸新區啟航 侯憲鵬攝

【跨越新引擎】

◎本報記者 王延斌

貝殼在海岸線上随處可見，然而在山東海瓷集團的車間裡，不起眼的貝殼卻被賦予了第二次生命——它被鍛造成“薄如紙、白如玉、聲如磬”的海洋貝瓷，價值翻了幾番。

貝殼之變，高科技居功至偉。山東海瓷集團憑借貝茨生産過程中“鈣質瓷的釉中彩手繪生産工藝方法”拿下了國家技術發明獎二等獎。

科技加持下的小貝殼成長為大産業，這隻是山東釋放海洋潛力的“冰山一角”。山東擁有3500多公裡海岸線，約占全國海岸線的1/6，其擁有的近16萬平方公裡的蔚藍國土與陸域面積相當，海洋資源豐度指數居全國第一。

面對得天獨厚的自然禀賦，富有進取心的山東人從來沒有放棄過培育壯大海洋産業的努力。數據顯示：2021年山東海洋生産總值1.49萬億元，約占全國的1/6，占地區生産總值比重超過18%；海洋漁業、海洋鹽業、海洋生物醫藥、海洋電力和海洋交通運輸業的産業規模位居全國第一……

海洋是高質量發展戰略要地。開創新時代現代化強省建設新局面，實現高質量發展，山東最大的潛力在海洋，最大的空間在海洋，最大的動能也在海洋。

向海圖強，山東托起全國海洋科技的“半壁江山”

夏日的海南東南陵水海域一碧萬頃，由我國自主研發建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生産儲油平台“深海一号”能源站從來不缺乏全球關注。

而為這一“大國重器”提供船體模塊建造以及大合龍服務的正是位于山東煙台的中集來福士海洋工程有限公司（以下簡稱中集來福士）。

敢于挑戰“全球首座”，這是創新者中集來福士融在血液中的基因。要知道，全球最大、鑽井深度最深的半潛式海上鑽井平台“藍鲸1号”、能夠在海底3千米處尋寶的“藍鲸2号”均出自這家中國海洋工程的領軍企業。

山東省下轄16個地級市中，有7個地市沿海。類似中集來福士的行業龍頭企業，在這些城市雲集。

“作為山東省海洋産業體系的新興戰略産業，海洋工程裝備制造業産業規模正在走向1000億元層級；同時，山東海洋生物醫藥産業産值超過200億元，比重約占全國一半。”山東省自然資源廳黨組成員、省海洋局局長張建東列舉的上述數字，揭示出該省海洋産業的“硬核實力”。

支撐海洋産業做大的是一批核心裝備。“以‘蛟龍’号、‘向陽紅01’、‘科學’号以及‘海龍’号、‘潛龍’号為代表的一批具有自主知識産權的深遠海裝備投入使用，有效拓展了認識海洋、開發海洋的廣度和深度。”張建東告訴科技日報記者。

科技創新，是海洋産業發展的強大引擎。記者從山東省科技廳了解到，“十三五”以來，山東承擔了全國近一半的重大海洋科技工程，實施了“透明海洋”“問海計劃”等重大工程，研發了智能浮标、深海浮标、水下無人航行器等一批具有自主知識産權的高端裝備，并得到了應用。

浩瀚海洋，也成了山東人新技術、新模式大展拳腳的地方。

走向遠海，從一條“魚”到一根“鍊”

乘坐快艇，一路劈波斬浪，記者到達了山東煙台長島南隍城島海域。這裡集結了首批亞洲最大量産型深海智能網箱平台——“經海001号”“經海002号”“經海003号”“經海004号”等，它們呈“田”字形分布，分立于黃海海面。

“經海”系列智能網箱，是一種鋼結構坐底式養殖平台，其養殖包圍水體達7萬立方米，可實現網箱平台的深遠海魚類養殖功能。“傳統養殖，即在陸地上建造養殖池，占地面積大，養殖規模難以提升。”在煙台經海海洋漁業公司養殖事業部經理呂建國看來，将智能網箱應用到深遠海養殖後，一個網箱就可養殖約70萬尾經濟魚類。

更重要的是借助外海水深流大、餌料資源豐富的優勢，“經海”系列網箱以人工和天然雙重餌料配以清潔水質，實現了深遠海智能裝備化“類野生”養殖。

深遠海養殖打破傳統近海業态重疊、望洋興歎的局面，而在“經海”系列、全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1号”之外，山東還建成了國内首座深遠海智能化坐底式網箱“長鲸1号”、國内首座坐底式深遠海智能化海珍品養殖網箱“國鮑1号”……

中國科學院海洋研究所、煙台海岸帶研究所常務副所長楊紅生介紹，作為國家唯一的海洋牧場建設綜合試點省份，截至2020年底，山東海洋牧場綜合經濟收入超過2500億元，正引領全國深遠海智能裝備化養殖浪潮。

魚類養殖走向深遠海，并不是孤立的，山東人更看重産業鍊。

與深遠海相呼應，山東人在陸地上建立起産業園區，他們布局苗種繁育、高端研發、精深加工、展示交易和冷鍊物流等産業鍊條，帶動海洋高端傳感器、特種裝備、海洋大數據、海洋生物醫藥等項目聚集，開創“陸海島”一體化、深遠海全鍊條發展新篇章。

從一條“魚”延伸到一根“鍊”，魚的價值得到了“翻跟頭式”的蹿升。

實際上，不僅僅是養殖領域，在海洋生物醫藥、海洋牧場、海上風電、海水淡化與綜合利用等多個領域，山東人都在緻力于“以點帶面”，打造多根産業鍊條。

三大目标，山東發展海洋經濟瞄準“世界一流”

翻開中國地圖，山東大地宛如一隻雄鷹，面向海洋，振翅欲飛。

“山東最大的潛力在海洋，最大的空間在海洋，最大的動能也在海洋。”這句話現已在山東全省上下成為共識。山東全面推進海洋産業轉型升級、海洋科技創新攻關、海洋港口整合優化、海洋生态環境改善、海洋開放合作深化，交出了一份優異答卷。

站在全球競争的角度上，山東在海洋科技、海洋人才的優勢以及長期積累形成的海洋産業基礎，支撐着山東海洋人的信心。比如山東擁有全國近一半的海洋科技人才和1/3的海洋領域院士，擁有55所省級以上海洋科研教學機構、236個省級以上海洋科技平台。

在去年國家科技獎評選中，山東主導及參與完成37項國家科學技術獎項。

以山東大學海洋研究院特聘教授吳锜承擔的深遠海探測科技攻關專項——全海深下海洋傳感器的檢驗關鍵技術和校準核心算法為例，該團隊開發出全海深（11000米）海洋環境模拟艙，填補了國内外此類高精度檢驗和校準裝置的空白，使我國對深海觀測設備擁有國際話語權，推動山東成為海洋傳感器強省。同時，它對山東建設海洋物聯網、實施智慧海洋突破行動、經略深遠海、促進海洋經濟新舊動能轉換也具有重要意義。

在科技支撐下，“人才—成果—項目—産業”的邏輯鍊條已經成型，山東大力發展海洋經濟有了十足底氣。

去年年底，山東對外發布《“十四五”海洋經濟發展規劃》，設立了三大目标，即到2035年，山東海洋經濟和科技水平位居國際前列，對國民經濟的引領和支撐作用躍上新台階；沿海港口發展水平整體大幅躍升，建成世界一流港口；高水平海洋開放新格局初步形成，基本建成海洋經濟發達、海洋科技領先、海洋生态優良、海洋文化先進、海洋治理高效的海洋強省。

目标高，任務重，挑戰大，但山東人有信心沿着規劃，砥砺前行。

來源：科技日報

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