随着物流行業工作者越來越年輕化，卡車用戶對AMT重卡的接受程度也越來越高。2020年，AMT重卡的成績斐然，從2019年的8000輛躍升到2020年的超60000輛，其中，僅歐曼重卡的自動擋産品就占了55%的市場份額，可見其産品力之強橫。

為什麼歐曼重卡的AMT産品這麼受歡迎呢？今天卡車e族就來介紹一款歐曼EST AMT重卡，從這款産品的特點來探索歐曼自動擋重卡驚人銷量的秘密。

重卡通常用于長途運輸，駕駛時間動辄幾十個小時，傳統的手動擋擋位劃分多，操控難度大，開一天車下來非常容易疲勞，從業時間長了易患職業病，對用戶健康極度不友好，因此歐曼AMT車型就成了很多用戶的新寵，其操控性好，使用便捷，解放左腳右手，開一天車下來也不會腰酸背痛腿抽筋。

歐曼重卡EST除了擁有提高駕駛舒适性的特點外，還擁有着德國産品高可靠性的基因。這款車搭載了采埃孚新全球最新一代傳勝自動變速箱，遵循德國标準生産，B10壽命超過160萬公裡，可靠穩定，出勤率有保障。此外，因為結構、材料和技術的升級，歐曼AMT變速箱可實現油耗同比降低5～10%，每年可節省超2萬元，是一款能保障用戶高收益的産品。

同時，采埃孚傳勝AMT變速箱采用了智能換擋邏輯，通過分析車輛的GPS系統，根據地形情況、路況信息、地形标識來進行預判，并模拟優秀駕駛員開車習慣，優化換擋策略，減少在山路/彎路路況換擋次數，優化換擋滑行，優化混合動力策略，避免發動機轉速和變速箱不匹配的情況，提高動力配置使用壽命，并且提高車輛經濟性。

而針對起步抖動、緩慢，換擋響應緩慢的問題，歐曼EST重卡通過模塊化一體式集成設計了超級動力鍊，傳動效率高達99.7%，起步/換擋平順，沖擊幅度更小，換擋響應時間僅需0.72秒。為了讓用戶的操控更随心，這款車對擋把的位置和外觀進行了改進，外形美觀大氣，擋把位置合理，操作簡單便捷，更符合用戶的使用習慣。

既然是“超級動力鍊”，自然少不了康明斯發動機的身影，在國六時代更疊的現在，歐曼重卡也及時布局了國六重卡産品。這款歐曼EST搭載了福田康明斯X13國六發動機，排量為12.9L，最大輸出560馬力，最大扭矩為2600N·m，從950～1500rpm均可輸出最大扭矩，環保高效兼備。

内核固然需要強悍，外觀也得符合年輕人的審美。這款車的外觀有着濃厚的戴姆勒風格，顔值毋庸置疑。整體造型迎合年輕用戶的需求，車上多處金色亮眼的LOGO極具辨識度。

車輛前臉為盾形格栅設計，充滿力量感，其上鑲嵌的金色車标還帶有LED燈，夜間行車更顯眼。兩側采用了一體式後視鏡設計，整體性更強，支持電動調節，提高用戶使用體驗。

顔值高是歐曼重卡的天生優勢，這款車在進行外觀設計時也充分考慮了降低風阻，盾形進氣格栅将氣流往兩側引導，導流罩、導流槽甚至保險杠都參加了空氣阻力的引導，搭配低滾阻輪胎以及整體輕量化設計，駕駛室風阻系數僅為0.564，節油性得到進一步提升。

舒适内飾是很多用戶選擇高端重卡的主要原因，歐曼EST重卡的内飾設計也不落下風，不但設計感強烈，還有齊全的舒适性配置，保障用戶用車健康及安全。

車輛采用高頂平地闆設計，空間寬大，駕駛員可輕松自由活動。車内采用了藍色與黑色雙拼設計，藍色清爽舒适，黑色沉穩，兩種顔色的融合讓車輛内飾更有層次感，并且充滿活力。整體設計趨于簡約，比較符合當代年輕人的審美習慣。

歐曼重卡的内飾一向比較人性化，車輛内功能分區明确，主駕駛位置呈現半包圍設計，功能按鍵分布在用戶觸手可及的位置，開車體驗更便利。四幅式方向盤支持多功能按鍵操作，可控制多媒體。此外車内還增加了非常實用的大燈高度調節功能，根據載重情況可以調節到合适的高度，獲取最佳照射範圍。

作為高端重卡，舒适性配置當然不含糊，車内配備了氣囊座椅，升級腰托，八向可調，駕乘體驗更舒适。中控位置設置了7寸液晶顯示屏幕，可實現手機互聯、倒車影像等功能，并且配備了差速鎖、ASR、定速巡航等配置，車輛運行安全也更有保障。

在儲物空間方面，得益于高頂設計，歐曼EST重卡中設置了很多儲物空間，駕駛室中央區域設計了多功能儲物櫃，拿取物品更加方便，輕松放置暖水壺等日常物品。

車輛的卧鋪也很寬敞，并且在兩邊配置了儲物格、USB接口、閱讀燈等，卧鋪的厚度也很可觀，松松軟軟，用戶休息體驗更佳。

随着用車意識的轉變，AMT車型逐漸被更多用戶熟知并接受，其省油高效、便捷省事的特點也輕松獲得了用戶認可，工欲善其事必先利其器，在物流行業競争激烈的現在，這樣一款内核強悍、内飾細膩、技術成熟的車型，無疑會成為思想前衛用戶的首選。

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