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深冷工藝燃氣輪機

科技 更新时间:2024-06-21 14:02:58

深冷工藝燃氣輪機?大咖專訪——郭建梅嘉賓介紹:,現在小編就來說說關于深冷工藝燃氣輪機?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

深冷工藝燃氣輪機(重型燃氣輪機大型零部件國産化進程之電火花技術應用)1

深冷工藝燃氣輪機

大咖專訪——郭建梅

嘉賓介紹:

郭建梅,現擔任北京市電加工研究所有限公司董事、副總經理,研究員;兼任電火花加工技術北京市重點實驗室主任,中國機床工具工業協會特種加工機床分會副理事長,中國國際透平機械産業聯盟理事會副理事長等。

在特種加工裝備與技術、難切削金屬以及導電陶瓷材料、精密微細結構加工工藝研究方面累積了豐富專業知識;帶領團隊多次承擔國家級重大項目;所在公司獲批國家專精特新“小巨人”企業;所帶領團隊先後為航空、航天、能源等領域用戶提供了渦輪盤、葉珊環、葉片、火焰筒、整體閉式葉輪以及閥體空間位姿孔、噴油嘴以及高溫陶瓷深方孔、零件窄槽等成套電火花成形與小孔加工解決方案,得到用戶廣泛認可。

國内電火花技術的市場發展和應用現狀是怎樣的?

在精密加工技術領域來說,電加工技術其實在最早期發明時,更多從事的是一個粗活,像取斷絲錐等;後來随着電火花加工技術的進步,整個行業也飛速發展,互相推動下,電火花技術逐步在精密加工領域發揮了越來越多的作用,尤其是在模具、精密零件等領域。而這一變化,離不開零件加工水平技術需求的提升,他的提升推動了整個加工技術和裝備需求水平的提升。目前我們的整個電火花加工機床産品和服務涉及航空航天、模具、能源、醫療等各個領域,集成電路接插件、工業刀具;整體來說,我們的産品和服務最大的優勢還是在難加工材料、複雜結構、微細結構,例如高溫合金、钛合金、耐高溫陶瓷等,都可以通過電火花加工來實現。我相信,随着我們的機床産品和服務技術水平的不斷提升, 我們電火花技術未來在精密加工領域的市場将會越來越廣泛。

電火花技術将對“兩機專項”的重型燃氣輪機的國産化發展做出哪些助力或推動作用?

重燃屬于國之重器,我們電火花加工技術對于該領域的渦輪結構具有不可替代的加工優勢,希望下一步在渦輪加工裡能夠發揮積極的作用;對于重燃前期的研發,尤其是在首件或者試驗過程中能更早的參與,這樣才能在其未來産業化的時候發揮更多的作用。因為我們是一家電火花加工機床和工藝服務方案提供企業,前期可以助力我們的設計人員能更好的實現他們想要設計的零件,這對于整個裝備和技術的提升是不可或缺的。

對比國外的加工技術,國内的電火花技術有哪些優勢?

優勢來講,國内的電火花加工技術應用已達到或在某些方面超過國外同類産品和技術,在重點應用獲得了較為廣泛的認可和支持。因為是國産自主知識産權産品,我們可以更好的結合自己的技術和客戶需求,實現更深、更全面的工藝定制開發,這在重點領域用戶應用中,所使用電極數量、效率和時間都能夠超過國外水平;但是在大型精密的電火花成形小孔加工技術領域,我們國産化的應用還是較少的,更多的應用是精度比較低的這類機床,所以還是希望未來在燃氣輪機領域尤其是重型燃氣輪機領域能夠與客戶有更多的互動,希望可以得到客戶更多的認可和支持。隻有通過深度的應用才能讓我們和客戶相互更加了解,讓我們的國産電火花加工技術裝備和工藝對于燃氣輪機的國産化推進發揮一定的作用,真正的讓我們的裝備和服務水平有一個更大的提升。當然如果能夠共同走出國門,一定是更好的。

如何看待葉片氣膜孔加工領域飛秒激光加工對于電火花小孔加工的挑戰?

激光加工技術這幾年飛速進步,飛秒激光在加工質量方面相比電火花還是有優勢,但是在加工效率以及其他一些方面也具有不可忽略的劣勢。目前,電火花打孔加工是可以實現無微裂紋,重熔層厚度小于0.02mm,甚至更小,滿足工程化應用要求。當然對于用戶是選擇飛秒激光還是電火花技術最終都是要看工程化加工要求而我相信未來兩種技術都将在葉片氣膜孔加工中找到各自存在的位置,而不是誰代替了誰,更多的是電火花和激光形成有機的協同或組合,共同推動重型燃氣輪機的國産化和技術進步。

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