[XCAR 2016北京車展 原創]

2016北京車展正在如火如荼進行中，在本次車展上，愛卡用車頻道針對近百款車型的内飾設計進行了一次全面調查，涉及緊湊型、中型、豪華型及SUV等。有些車型的内飾設計非常貼近駕駛者日常用車習慣，而另外一部分車型的内飾設計就不那麼人性化了，不要小看這不起眼的内飾設計，日常駕車時很有可能會因為這些不人性化的設計給行車帶來安全隐患！

一、出風口

現代汽車制造飛速發展，設計師除了設計新穎的外觀以外，車輛内飾也并不示弱，光一個空調出風口就有很多種樣式。樣式多了，但出風口的實際使用情況如何呢？

二、中央扶手箱

不管您的車是大是小，車内都會有中央扶手箱。我們可以将随車物品放在中央扶手箱内，長途駕駛時我們也可以将手臂搭在扶手箱上休息，可謂一舉多得。但有些車型的扶手箱設計比較特别，甚至影響了我們日常駕車。

三、中控裝飾闆

現在很多車型為了營造車内豪華氛圍，都将中控裝飾闆設計成鋼琴烤漆材質。這樣做的優點是提升了車内的豪華感，缺點是裝飾闆上會留下煩人的指紋，反而物極必反。

出風口、中央扶手箱、中控裝飾闆調查

四、遮陽闆

當車輛正對陽光行駛時，刺眼的陽光會讓駕駛員睜不開眼睛，這時遮陽闆就起到了遮擋陽光的重要作用。遇到側面陽光照射時，隻需将遮陽闆活固定點扣出即可，旋轉遮陽闆90度移動到車窗就可以了。但有些車型的車遮陽闆隻能正面遮擋陽光，并不能旋轉90度遮擋側面陽光。

五、空調開關與溫度、風量調節

空調開關與溫度、風量調節如果被設計的很複雜會影響駕駛員行車安全。目前大部分車型的溫度調節與風量調節都采用旋鈕式設計，編輯覺得采用旋鈕式設計要比按鍵控制方便易懂。

六、卡片槽

很少有車型設計插卡槽，可不要小看這項配置，我們的停車卡或高速卡都可以插在卡槽裡，通過減速帶或颠簸路面時，卡片可以被牢牢固定在卡槽内不會掉落。

七、後排地闆凸起

導緻後排地闆凸起的原因之一是車輛傳動軸所緻。如果地闆凸起過高，會影響後排中間乘客的乘坐舒适性。

遮陽闆、空調開關、卡片槽調查

八、後排頭枕包裹性

頭枕的作用不單是提升乘坐舒适性，最主要的作用是當車輛發生劇烈撞擊時，頭枕可以支撐、緩沖車内人員頸部和頭部撞擊力，從而保護車内人員安全。

九、眼鏡盒位置

車内眼鏡盒已經不是什麼新鮮配置了，很多車型都配備了此項設置。眼鏡盒的位置通常在車頂中央，與天窗開關設計在一起，駕駛員拿取眼鏡十分方便；還有一部分車型的眼鏡盒位置在駕駛員左側拉手位置，如果想要拿眼鏡需要右手伸到左側，拿取十分不方便。

十、USB接口位置

USB接口對于現在的智能手機來說是非常重要的，手機沒電了隻要連接USB接口即可為手機充電。一些車型的USB接口被設計在了中央扶手箱裡面，但扶手箱并沒有預留出線槽，隻能将扶手箱硬生生蓋好，可電源線卻經不起這樣經常擠壓。

編輯點評：本次調查隻是車展上的一小部分緊湊型車，市面常見的緊湊型車還有很多，可能調查的并不完整。後續我的同事會為您帶來SUV篇和中型、中大型、豪華型、超級跑車篇，想要了解超跑内飾設計的“糟心”點，千萬不要錯過之後的文章！

眼鏡盒、USB接口位置調查

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