新型的Porsche 911S 電動汽車延續了保時捷之前的造型與性能,更重要的是更是響應了時代的号召,采用了電能驅動。
保時捷911(Porsche 911)是德國斯圖加特的保時捷所制造的跑車,由亞曆山大·保時捷(Ferdinand Alexander Porsche)所設計。
自1964年演變至今的911S,因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽國際。不過無論911如何進化,由金龜車(Volkswagen Beetle)延續至997的後置發動機傳統從來沒有被舍棄過,連空冷發動機也一直堅持到1999年才在全新的996上轉用水冷發動機。新型的Porsche 911S 電動汽車延續了保時捷之前的造型與性能,更重要的是更是響應了時代的号召,采用了電能驅動。
傳統後置發動機的配置不利于發動機散熱,而空冷發動機的散熱本來就不如水冷發動機。在碩果僅存的後置空冷發動機中,保時捷911S是最成功的一個。更為難能可貴的是它還是運動型跑車。
Porsche 911S 電動汽車的功率輸出為440kW,從0到100公裡/時(62mph)加速時間3.5秒,從0到200公裡/時(124mph)加速時間為12秒。
锂離子電池充滿電後續航裡程可達500公裡,充電15分鐘後電量可達80%,續航裡程為400公裡。Porsche 911S 電動汽車可采用地面感應線圈進行無線充電。
Porsche 911S 電動汽車的傳動系統中有2台永磁同步電機,該技術源自于保時捷為勒芒拉力賽冠軍919混合動力車研發的傳動系統。
據悉,這兩台電機“即便在較短時間内進行多次加速”,依然可以開足馬力。它還補充道,該車在紐博格林賽道上的單圈行駛時間為不到8分鐘。
Porsche 911S 電動汽車的電池位于車身底闆下方兩橋之間的位置,呈縱向放置。前後橋各有一個電機進行驅動。
該車儀表闆可謂是一系列先進技術的荟萃,其中包括一個全息顯示系統,可以用虛拟3D效果顯示各種應用程序界面,将其按重要程度順序排列在虛拟空間中。此外,駕駛員還可以通過手勢進行功能選擇。
Porsche 911S 電動汽車将把超奢華電動汽車提升到全新高度——飛速行駛,飛速充電。
在平常的意識裡,選擇電動車本來就應該放棄一了些汽車的舒适、拉風造型、動力體驗,現在看來電動并不代表着低檔次體驗,在保時捷這種擁有高技術企業手上,電動也能開出高上大的氣派。
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