廣州花都地鐵34号線規劃圖?近21萬平方米的市民廣場、6萬平方米的商業體、1000個停車位……未來，廣州南站有望成為交通換乘、購物、休閑于一體的交通樞紐綜合體近日，記者從廣州南站地下空間項目獲悉，該項目的先行開放區已經開始招商，而整體項目将在年底投入使用，屆時“花城彙南站”将正式與市民見面，現在小編就來說說關于廣州花都地鐵34号線規劃圖?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

廣州花都地鐵34号線規劃圖

近21萬平方米的市民廣場、6萬平方米的商業體、1000個停車位……未來，廣州南站有望成為交通換乘、購物、休閑于一體的交通樞紐綜合體。近日，記者從廣州南站地下空間項目獲悉，該項目的先行開放區已經開始招商，而整體項目将在年底投入使用，屆時“花城彙南站”将正式與市民見面。

21萬平方米廣場連通兩座地鐵

主廣場将打造詹天佑主題公園

在施工現場，記者看到，南站地下空間項目地面廣場起于南站東側平台，一直延伸到屏山湧，東西長達1.7公裡，南北則連接了南站北路和南站南路，長680米。項目施工方中建四局六公司廣州分公司項目負責人劉強介紹，南站地面廣場占地21萬平方米，将連通廣州南站與石壁兩個地鐵站。“石興大道、三坊路、石洲中路将廣場分成四塊。建成之後将有地下通道和天橋将四塊市民廣場連成一體。”其中面積約6平方米的主廣場，将打造詹天佑的主題公園，廣場上将設置“人字鐵軌”、詹天佑雕像等鐵路主題景觀，紀念這位與廣州有着不解之緣的鐵路工程師。

新增1000個停車位

高鐵、地鐵、城際實現高效換乘

除了地面景觀廣場，南站地下空間項目還包括地下空間主體工程、市政配套設施工程。據介紹，地下空間共包括三層，總建築面積達26萬平方米，其中地下一層用于交通換乘和客流疏解。高鐵、地鐵、城際軌道可實現互通，到時候就能無風雨舒适換乘，換乘時間也縮短 5-15 分鐘。地下第二層部分用于商業，引入花城彙品牌項目。地下第三層主要用作停車場，建成後将新增 1000 個停車位，有效緩解南站停車難的問題。同時，項目建成後，将連通石壁和廣州南站兩個地鐵站，市民遊客可以通過地面廣場或地下通道來往兩個地鐵站點。項目的建設在打造廣州南站活力商圈的同時，優化城市空間結構，通過商業項目的經營，完善地區服務配套，解放地面空間，提升南站的整體形象。

項目首開區以開始招商

“花城彙南站”年底将投入使用

劉強告訴記者，由于施工時2号線和7号線已經開通運營，給施工帶來了不少困難，施工人員隻能在地鐵兩側開挖基坑，項目離地鐵最近的地方隻有6米，目前，廣州南站地下空間首開區已經達到交付條件，精裝修和園林景觀也已經完工，去年12月已經通過驗收開始招商，在入口，已經設置了“花城彙南站”的字樣。

據介紹，2021年4月，項目将完成石興大道以西至廣州南站東廣場的地面景觀建設。2021年6月完成廣州南站地下區域空間及市政配套設施項目建設，2021年8月完成竣工驗收，2021年12月投入使用。屆時，市民到南站乘車之餘，還可以體驗購物、休閑、遊覽。

文：廣州日報全媒體記者 申卉、賈政 通訊員：董貝一、殷光文

圖：廣州日報全媒體記者 楊耀烨

廣州日報全媒體編輯 張影

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