汽車六年檢測流程?近些年來,國産汽車強勢崛起,大家發現市面上銷售的汽車,無論是進口、合資、還是國産,基本都比較抗造,不再像大爺一樣供着,除了汽車技術和制造工藝的提升,國家監管層面也做出了很大的努力,今天小編就來說說關于汽車六年檢測流程?下面更多詳細答案一起來看看吧!
近些年來,國産汽車強勢崛起,大家發現市面上銷售的汽車,無論是進口、合資、還是國産,基本都比較抗造,不再像大爺一樣供着,除了汽車技術和制造工藝的提升,國家監管層面也做出了很大的努力。
汽車在上市銷售前,汽車制造或改裝企業需要将産品送往國家認可的第三方檢測機構進行全面的檢測,比如中汽研等機構,再由這些機構出具合格的檢測報告,國家工信部認可企業的産品後,會統一發布《公告》,消費者才能在買車後正常上牌行駛。如果車管所發現所售車型不在工信部發布合規車型以内,則該車型是無法銷售上牌的,也就無法流入消費者手裡了。
那麼汽車要經過哪些嚴苛的檢測呢?這個過程複雜且漫長,整車産品要經過大幾十項檢測,周期3-6個月。大家經常可以在網上看見很多車型還未上市前就爆出諜照,那往往就是在檢測機構或送往檢測機構的路上。
燃油汽車需要經過20萬公裡耐久測試,純電動汽車需要經過1.5萬公裡可靠性測試,測試包括高速、低速、柏油路、砂石路等很多不同工況,所以私家車跑個幾萬公裡,那真的是剛過磨合期,國家早就替大家對汽車企業進行了監督檢查。
以相對簡單的純電動汽車為例,就需要進行以下49項檢測:
1. 汽車整車産品定型 GB/T 18388-2005
2. 道路車輛電磁兼容性 GB 34660-2017
3. 電動車輛的電磁場輻射發射強度 GB/T 18387-2017
4. ABS電磁兼容性 GB/T 18655-2018
5. 胎壓監測系統電磁兼容性 GB26149-2017
6. 電動汽車能量消耗率和續駛裡程試驗方法 GB/T 18386-2017
7. 汽車門鎖及車門保持件的安裝 GB 15086-2013
8. 汽車安全帶、兒童約束系統在車輛上的安裝要求 GB 14166-2013
9. 汽車安全帶安裝固定點 GB 14167-2013
10. 兒童座椅ISOFIX GB 14167-2013
11. 汽車防盜裝置 GB 15740-2006
12. 輕型汽車牽引裝置 GB32087-2015
13. 電動汽車用儀表 GB/T 19836-2019
14. 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議 GB/T 27930-2015
15. 《電動汽車遠程服務與管理系統技術規範 第 3部分:通訊協議及數據格式》 GB/T 32960.3 -2016
16. 外部照明和信号裝置的安裝規定 GB 4785-2019
17. 汽車前照燈光束照射位置和發光強度 GB 7258-2017
18. 汽車護輪闆 GB 7063-2011
19. 汽車駕駛員前方視野 GB 11562-2014
20. 汽車間接視野安裝要求 GB 15084-2013
21. 汽車風窗玻璃刮水器、洗滌器 GB 15085-2013
22. 電動汽車風窗玻璃除霜除霧系統 GB/T 24552-2009
23. 汽車操縱件、指示器及信号裝置的标志 GB 4094-2016
24. 電動汽車操縱件、指示器及信号裝置的标志 GB/T 4094.2-2017
25. 汽車外部凸出物 GB 11566-2009
26. 汽車外廓尺寸及質量參數 GB 1589-2016
27. 汽車号牌闆(架) GB 15741-1995
28. 側傾穩定角 GB 7258-2017
29. 汽車标記及VIN GB 7258-2017、GB 30509-2014
30. 汽車罩(蓋)鎖系統 GB 11568-2011
31. 機動車運行安全強制性項目 GB 7258-2017
32. 電動汽車安全要求 GB 18384-2020
33. 純電動乘用車技術條件 GB/T 28382-2012
34. 汽車用車速表 GB 15082-2008
35. 機動車用喇叭的裝車特性 GB 15742-2019
36. 轉向裝置 GB 17675-1999
37. 汽車加速行駛車外噪聲 GB 1495-2002
38. 乘用車輪胎氣壓檢測系統 GB26149-2017
39. 乘用車制動性能 GB 21670-2008
40. 汽車防抱制動性能 GB21670-2008
41. 汽車前、後端保護裝置 GB 17354-1998
42. 乘用車頂部強度 GB 26134-2010
43. 汽車座椅(行李箱沖擊) GB 15083-2019
44. 汽車門鎖耐慣性力性能 GB 15086-2013
45. 乘用車内部凸出物 GB 11552-2009
46. 汽車正面碰撞乘員保護&電動汽車碰撞後安全要求 GB 11551-2014、GB/T 31498—2015
47. 防止汽車轉向機構對駕駛員的傷害 GB 11557-2011
48. 防止汽車轉向機構對駕駛員傷害(正面固定壁障碰撞試驗) GB 11557-2011
49. 汽車側面碰撞乘員保護電動汽車安全要求 GB 20071-2006、GB/T 31498-2015
以上項目可能不全面,希望大家指正。如果大家對其中一些項目感興趣,我将在以後詳細做分享。而且這還隻是整車産品的檢測,不包括零部件的,而汽車燈具、玻璃、輪胎、座椅、充電插座、電池等等零部件,都是零部件廠商送往國家認可的第三方檢測機構,同樣要取得合格的檢測報告。
另外,燃油汽車産品,包括插電混動,還需進行排放和油耗方面的檢測,也就是我們熟知的國五、國六标準,2020年7月1日起全國已全面實施國六标準,排放也更加的嚴苛。
所以,現在大家對汽車質量應該有了更多的信心,而個别車型質量堪憂,純屬企業自身問題,我們也叫不一一叫出來挨打了,希望所有汽車企業都是良心企業,為我們帶來更多質優價美的汽車産品。
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