最近很多剛工作的年輕人都問橘子，我錢不是很多，可是想買個代步車，合資車裸車都要七、八萬，落地怎麼不得要10萬塊。想考慮一些便宜實惠的國産車，性價比較高，還比較耐用的國産車，橘子今天就總結了幾款比較實在的國産車，裸車隻有5萬多塊，七、八萬落地開回家絕對沒問題！咱們看看都有哪些國産車呢？

吉利汽車-遠景

要說起5萬到8萬區間的國産車，橘子怎麼能錯過遠景呢，吉利自從收購沃爾沃後，增長了咱們國人自信心，很多消費者對吉利的好感也不斷增加，加之很多車型都有4000多的優惠，自然吸引了不少人。去年11月的時候，2017款吉利遠景汽車上市，新款遠景在外觀上變化挺大的，全新的回紋漣漪格栅是吉利現在最新的家族設計，前保險杠細節也相應作出了調整。同時，該車尾部則與現款車型基本保持一緻，隻是在後保險杠下部的融入了全新的中國古典式花紋。

内飾方面，新車有全黑和棕/黑雙色兩種配色選擇。在換擋杆部分融入了“十周年”專屬标識，以前的鍍鉻裝飾條也被拉絲材料替代。配置方面，新車增加定速巡航、雪地模式、GPS主機集成行車記錄儀功能、T-BOX智能遠程車管家等配置，其中T-BOX智能遠程車管家可進行遠程車況查詢、遠程控制車輛狀态、遠程啟動相關設備、遠程防盜報警、查詢車輛位置等操作，配置倒是豐富不少。

家族外觀設計辨識度高，内飾做工也不錯，配置也比較豐富，那内部空間咋樣呢？遠景車身尺寸為長 4590mm X 寬1734mm X 高1470mm，軸距2600mm。在乘坐體驗上，前排座椅比較舒适，主駕駛支持6向手動調，身高175cm坐進去空間表現中規中矩，後排中間沒頭枕有點小遺憾。後排座椅支持4/6比例放倒，後備廂的挺深的，容積不錯，就是後備廂開口比較小，上下搬運不太方便。

吉利遠景将繼續搭載1.5L自然吸氣與1.3T渦輪增壓兩款發動機，1.5L最大功率為109馬力，峰值扭矩140牛·米 ，傳動傳動系統匹配5擋手動與4擋手自一體變速箱；1.3T最大功率為133馬力，峰值扭矩185牛·米，傳動系統匹配6擋手動。

至于選哪個版本？橘子推薦你們購買的1.5L的自動幸福版則搭載為4擋手自一體變速箱，售價為6.69萬，優惠完後大概為6.29萬，性價比比較高，滿足夫妻雙方各自需要。

奇瑞汽車-艾瑞澤5

要說國産車中外觀原創度比較高的車型，艾瑞澤5必然算其中一輛！艾瑞澤5在國産車中性價比絕對值得稱道，雖然2017款新車的起售價是6.39萬，相對較高，但是2016款裸車價最低隻有5.89萬，還是很實惠的，部分的老款車型優惠幅度在7000~10000元不等，吸引你不？

相對于艾瑞澤3與7，艾瑞澤5的設計原創度更高，整體設計較為圓潤。鍍鉻條橫穿中網，視覺上與大燈相連，搭配“滿天星”的中網，看起來很時尚。側面的三條腰線很有層次且又犀利，較短的車頭與車尾，留出更大的乘坐空間給乘客，車尾的後示寬燈的光帶設計，也使整車顯得檔次較高！

新車中艾瑞澤5 Sport的前臉造型相較現款車型的變化不大，但類似“前唇”的運動風格部、紅色刹車卡鉗、車門下方增加的一根側裙，還有尾部的“鴨尾”式設計，也十分吸引人就是價格貴一些，售價在7.69-9.79萬，喜歡的朋友可以關注下！

家族式的内飾設計，老款為全黑的内飾簡潔大方。8英寸的大屏是艾瑞澤5的内部設計重點。内飾材質上，采用了硬質材料，但是外部做了塑膠包覆，手感與質感，也提升不少。

配置上，全系标配車身穩定系統(ESC)、上坡輔助、後視鏡電動調節；另外，除最低配，其他車型都配有多功能方向盤、定速巡航、後駐車雷達；胎壓監測、無鑰匙進入與啟動系統、發動機啟停等配置有些車型上可以選擇，配置很豐富。

新車内飾基本延續現款，隻是使用了紅黑拼色的皮質座椅，一定程度上增強了車内的運動氛圍。配置上，SPORT車型标配了Cloudrive2.0車聯網系統、真皮方向盤、17英寸輪圈（除最低配車型外均為多幅水瀑造型輪圈），頂配車型采用了一塊彩色行車電腦顯示屏取代單色顯示屏。

得益于較短的車頭設計，在乘坐空間比較輕松，優于帝豪，身高184cm的坐進去都不擁擠，但是舒适性略差一些。 後排座椅支持放倒，但僅能整體放倒且放倒後與後備廂地闆也有一定的凸起，對實用性産生了一定的影響，但家用還是夠的。

動力方面，艾瑞澤5 Sport搭載一台1.5T發動機，其最大功率達到147馬力，峰值扭矩為210牛·米。傳動方面，新車匹配的是5速手動或CVT無級變速箱。此前，官方曾公布新車的0-60km/h加速時間為4秒，不知實際會咋樣呢？新款艾瑞澤5與艾瑞澤5 Sport的上市，艾瑞澤5整個産品序列基本上算完善了。

比亞迪-比亞迪F3

比亞迪借着在新能源汽車出色表現，在大衆心裡的地位也不斷增加，因為2012款還在售，拉低了售價，最低隻有4.39萬，而2016款最低售價隻有5.59萬，也是非常實惠的。

新款比亞迪前臉的變化較大，但仔細看依稀會保留現款的影子，中網分成了三層，上層兩條銀色鍍鉻條包裹着LOGO，下層為進氣口，兩側的大燈眼角延伸進中網，前臉看着更加犀利，層次感更強，但是橘子個人還是較為喜歡老款比亞迪的中網結構，簡單大方，但是每人審美不同，有人就覺得新款更贊，事實上，新款真心帥氣不少！

車尾同樣與前臉一樣，依然犀利，銀色鍍鉻條貫穿車尾，與尾燈相連，後尾層次感依然強烈！車側身整體看，腰線還是明顯很多，橘子個人還是挺喜歡新款側身的變化哒！

大家可以看到，新款F3變化還是有點大的，雖然整體結構未變，但是每個細節都有很大的變化，比如中控台的變得更簡潔時尚、主副駕空調出風口的鋼琴烤漆、交叉型的空調出風口等等，整體更時尚大方了！

7萬塊自動豪華型擁有無鑰匙啟動與進入系統、ESP車身穩定等配置，絕對算良心，新車其它款還擁有一鍵啟停、倒車影像、語音導航等等，你對新款F3可有心動？

新款比亞迪F3繼續搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩145牛·米，傳動系統匹配5速手動或6速雙離合變速箱，自動豪華型這款搭載6檔雙離合變速箱。

比亞迪F3的尺寸為長 4617mm X 寬1716mm X 高1480mm，軸距2615mm。身高176cm的體驗者在前排頭部空間為四指，保持座椅位置不變，在後排腿部空間為一拳 三指，頭部空間距車頂四指。對于一般家庭來說空間基本夠用。中間位置舒适性不是很好，靠背隆起較高，地闆也同樣，隻适合臨時載人。後備廂因為後排座椅不能放倒且因為兩側有凸起，儲物空間一般！

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