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怎麼判斷三元催化器還在不在

生活 更新时间:2025-01-24 09:59:05

三元催化,其為一種蜂窩網孔狀的結構,由陶瓷作為載體,内表面塗有催化劑塗層,廢氣從中穿越,從而進行化學反應。

怎麼判斷三元催化器還在不在(如何判斷三元催化是否失效了)1

從這個結構,失效形式有幾種,一是網孔被堵上,二是催化劑表面失效,三是陶瓷載體燒融或碎裂。

造成三元催化這幾種失效的主要原因就是燃油品質原因,和發動機本身有故障所引起的,這個我們不深入讨論。

但對于失效後,我們該怎麼快速診斷呢。

一,網孔被膠質或者顆粒物給堵上了

二,催化劑失效

此時,OBD監控都會生成一個催化效率降低的故障碼。

這時該怎麼診斷呢?

在書上,會告訴你看後氧傳感器的波形,是否和前氧的波形相近了。如果波動次數和前氧相近了,那說明三元催化失效了。

這種方法其實并不适用。

1.除非是催化劑已經嚴重失效或就是第三種失效情況,整個陶瓷載體已經損壞。

2.現在很多車都用寬帶氧傳感器了,你觀察不動前氧的波動了。

而現實情況中,OBD在三元催化效果沒達到預設目标時,就會報故障碼。此時的後氧波形變化也是間隔很長的。

那發動機電腦是怎麼檢測三元的呢?

我們從原理出發,會發現發動機電腦是在減速斷油的工況下,對三元催化進行診斷的。此時發動機吸進空氣,泵出的也是空氣,此時氧傳感器檢測的就是空氣,也就是氧傳感器會檢測到稀混合氣。

其中最關鍵的就是前氧收到稀混合氣到後氧開始反應稀混合氣之間是要一段時間差,這個時間差就是三元催化的儲氧能力,這個是反應催化劑好壞的指标。

以下為好的三元催化的波形

怎麼判斷三元催化器還在不在(如何判斷三元催化是否失效了)2

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以下為催化效率低的三元催化

怎麼判斷三元催化器還在不在(如何判斷三元催化是否失效了)3

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三,陶瓷載體燒融或損壞

如果陶瓷載體損壞了,廢氣穿過時,會使其發生異響。

此時的波形,有可能就是後氧的波動與前氧非常相近了。

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