大河報·大河客戶端記者 董楠 實習生 侯蘇倩 通訊員 呂宏偉 張凱民 文圖
本報訊 7月19日,中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽車站、洛陽供電段聯合在洛陽龍門高鐵龍門站開展“淨化鐵路安全環境專項宣傳”。據了解,鄭西高鐵、隴海鐵路線兩側鄭州至靈寶區段,因防塵網挂在沿線電纜上僅1年時間就發生了100餘起安全事故。今年以來,洛陽龍門供電車間整治了約800萬平方米的防塵網。
據洛陽火車站相關負責人介紹說,随着建設力度和環保意識的增強,施工工地現場往往要求鋪設一層防塵網,由于其材質輕薄,極易受到惡劣天氣等因素影響飄至高鐵、普通鐵路上方的供電設備,甚至會纏繞觸網,導緻列車緊急停運。
據統計,僅在鄭西高鐵、隴海鐵路線兩側鄭州至靈寶區段,就有上千萬平方米用于建築環保功能的防塵網,1年時間來該區段因防塵網發生安全事故就高達100多起,造成了嚴重的經濟損失。
據悉,洛陽供電段擔負着隴海線、焦柳線、甯西線和鄭西高鐵共計1500多公裡的牽引供電與電力供應任務,供電工作責任重大。尤其是近年來,該段職工不僅要完成正常的設備檢修等工作,還面臨着其它安全方面壓。
“對危樹、輕飄垃圾、防塵網等外部環境的清理”洛陽供電段相關負責人說,遇到大風等惡劣天氣,這三類隐患很容易對鐵道上方供電線造成影響,甚至引起設備跳閘,“這也是造成列車晚點的原因之一。”
洛陽供電段洛陽龍門供電車間主任白小鵬介紹,防塵網整治任務重、難度大,大部分防塵網處于偏遠的山區、丘陵等地,乘車很難直接到達現場,對于這種情況,他們會扛着鐵鍁拿着編織袋步行至防塵網處,“今年以來,我們車間就整治了800萬平方米的防塵網”。
對于哪種類型的防塵網需要進行整治?白小鵬說,對于鐵路沿線兩側500米範圍内有防塵網的施工現場,都會根據要求查看并進行加固,對防塵網治理不重視的施工單位進行約談、處罰。
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