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汽車發動機原理結構

汽車 更新时间:2024-10-07 20:43:34

汽車發動機原理結構(汽車發動機原理與圖解)1

氣缸的排列及數量

1、直列 In-line type 最常見的排列,緊湊經濟。

汽車發動機原理結構(汽車發動機原理與圖解)2

2、V型 V type 可縮短發動機長度,同時也降低高度。

汽車發動機原理結構(汽車發動機原理與圖解)3

3、水平對置型 Horizontally Opposed-type 可降低發動機高度,從而降低汽車重心。

汽車發動機原理結構(汽車發動機原理與圖解)4

排量

汽車發動機原理結構(汽車發動機原理與圖解)5

發動機的排量=π/4×(缸徑)2×行程×氣缸數

壓縮比

活塞将吸入的可燃混合氣壓縮的比率,壓縮比=(燃燒室容積 汽缸容積)/燃燒室容積。

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