1、直列 In-line type 最常見的排列,緊湊經濟。
2、V型 V type 可縮短發動機長度,同時也降低高度。
3、水平對置型 Horizontally Opposed-type 可降低發動機高度,從而降低汽車重心。
發動機的排量=π/4×(缸徑)2×行程×氣缸數
活塞将吸入的可燃混合氣壓縮的比率,壓縮比=(燃燒室容積 汽缸容積)/燃燒室容積。
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