記得很小的時候，我就比較喜歡越野車，對傳統的三廂轎車反而不怎麼感興趣。如今已經參加工作快一年了，生活逐漸趨于穩定，家裡打算給我買一輛15萬左右的代步車，我首先考慮的就是SUV車型。

現在15萬預算可考慮的車型真的很多，國産品牌絕大多數緊湊型SUV都可以買到，還能買到中高配，不過在城市裡開，這種大車真的不占優勢，停車位本來就緊張，體積較大的車油耗普遍也偏高，怕買得起養不起，所以最終打算買一個車身相對小巧，比較省油耐用的車型。

最終考慮的車型有日産逍客、大衆探歌和本田缤智。逍客這款車相對熱門，但我試駕完之後感覺它徒有虛名，動力非常肉，底盤懸挂也不太舒服，選顔色還需要加價，反正對它的印象不怎麼好。大衆探歌樣子倒是很好看，動力也還可以，就是燃油經濟性方面沒啥優勢，必須加95号油，聽說幹式雙離合變速箱在城區跑也容易壞，再加上等車周期太長，所以最終也放棄了。

本田缤智這款車本來是我的備選，因為我雖然想要小點的SUV，但它的車身尺寸也過于小巧，擔心家用空間局促。實際上4S店看車後，發現我的顧慮是多餘的，空間大師果然名不虛傳，本田缤智外觀雖然看着小巧一些，但實際内部空間一點都不比逍客和探歌小，座椅還支持四六比例放倒，偶爾拉點大物件也綽綽有餘。

實際試駕了一圈，感覺缤智在三款車中動力表現也是最好的，試駕車一般開得都比較猛，這車的表顯平均油耗才.2升。既跑得快，又喝油少，外觀小巧可愛好停車，本田這個品牌在國内的知名度和地位也比較高，當時就挺心動的，簡單談了談價格就先回家了。之後的一個星期一直泡在網上，查看關于本田缤智的各種測評以及網友的評價，總體來說評價還是挺正面的，都說這車比較适合在城市裡代步，省油又耐用。

前後又和銷售一共談了三次價格，終于喜提愛車。剛開始報價不加金融服務費落地16.5萬，最後從上牌費和精品上給去掉了2000塊錢，實際總落地價16.5萬。我買的是1.5T豪華版，貸款5.15萬，月供2145元兩年還清，總首付金額大約11.35萬，加貸款總價16.5萬。贈送了前後倒車雷達，全車防爆膜，腳墊，兩年4次基礎保養，雷達暫時缺貨，說來貨的時候再給安上，不知道我這價格買貴了沒有。

新車目前開了将近800公裡，儀表顯示的平均油耗是5.1升，這油耗讓我身邊的同事和朋友都非常羨慕。 身邊開1.5T國産SUV的平均油耗普遍在8~10升左右，有個開老款逍客的朋友說，他的車百公裡油耗也要7.8升。現在油價越來越貴，同事都在吐槽，我卻沒有特别大的感覺。而且本田1.5T的動力真的很優秀，本來車身就小巧，輕輕一給油門就能感受到推背感。

缤智前後排空間表現都很出衆，内部并不比大一号的緊湊型SUV擁擠多少，再加上頭頂的全景天窗，車内的感覺非常通透。新款缤智内飾還增加了亮黑漆面闆裝飾，檔次感上也提升了不少，總體來說對這車還是比較滿意的。

但要說缺點，這車也是有的。缤智最大的問題就是配置偏差，中控屏幕内連導航系統都沒有，整塊屏幕最大的作用就是顯示倒車影像。落地16萬多的車子，隻配備4個氣囊、4個喇叭，這也有點說不過去吧。還有主動刹車、自适應巡航等主動安全配置隻有在頂配車型身上才配有，我這個次頂配都沒有，本田真是過于吝啬了。

以上内容來自1.5T缤智車主的真實用車反饋，希望可以對關注此車的朋友提供幫助。也歡迎各網友在下方評論區點贊留言讨論，說說你們當地缤智的優惠行情。

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