高德地圖今日宣布與達摩院達成合作,共同推出車載AR導航。該産品借助高德地圖專業的交通大數據和車道級導航引擎,以及雙方合作共建的圖像識别AI技術能力,将真實的道路場景與虛拟的導航指引有機結合,給駕駛員帶來更直觀的實景導航體驗。
該産品計劃首批應用在智能後視鏡上,做能力驗證,後續重點将拓展至儀表盤、車機中控屏以及HUD平視系統等更多使用場景,針對不同的展示載體打磨最優的用戶體驗效果。據悉,該産品也是國内首個真正落地的可多場景使用的車載AR導航。
圖注:高德地圖車載AR導航可在複雜路口處進行清晰的方向指引,避免用戶錯過關鍵路口
沉浸式的實景導航
地圖導航雖然現在普及率很高,但人們在使用時仍然需要一定的理解成本,尤其一些複雜的岔路口,理解起來需要更長時間,但哪怕隻是幾秒,在高速行駛過程中就有可能錯過關鍵路口。
AR(Augmented Reality,增強現實技術)是一種創新的交互方式,也給地圖導航帶來新的思路。與傳統地圖導航不同的是,車載AR導航首先利用攝像頭将前方道路的真實場景實時捕捉下來,再結合汽車當前定位、地圖導航信息以及場景AI識别,進行融合計算,然後生成虛拟的導航指引模型,并疊加到真實道路上,從而創建出更貼近駕駛者真實視野的導航畫面,大幅降低了用戶對傳統2D或3D電子地圖的讀圖成本。
圖注:高德地圖車載AR導航可為用戶提供直觀的車道級引導
全球領先的圖像智能檢測與識别能力。圖像識别是實現AR導航非常核心的技術,高德地圖與達摩院視覺實驗室共同合作,彙聚了全球頂尖的圖像算法技術,可對車輛、車道線、紅綠燈位置&顔色等道路場景進行智能的圖像檢測、分割、識别與追蹤。
據了解,高德地圖的圖像團隊已經成立多年,一直深耕于地圖數據領域,積累了上百萬公裡的實際道路場景數據,憑借計算機視覺和深度學習技術能力,屢次在文字識别和衛星影像分割等國際競賽中奪魁。而達摩院視覺實驗室在國際最大的自動駕駛計算機視覺算法集KITTI上,也曾囊括過三項道路場景分割任務的第一名。
圖注:高德地圖車載AR導航可智能識别前方車輛,并提供跟車距離預警
除了強大的圖像算法外,高德地圖還擁有業内最大規模的自采道路圖像數據和海量的UGC數據,都可為AI算法提供最充足的數據“營養”。
積累深厚的AR融合算法。在圖像識别的基礎上,高德地圖的車載AR導航解決方案,還能夠對定位、地圖導航、道路交通大數據進行融合運算,并把導航信息在實景圖像上實時渲染呈現,提供精準的沉浸式的導航體驗。以轉彎路口為例,由于路口缺乏車道引導線,單純基于圖像識别,并不能提供最好的用戶體驗。而高德地圖根據AR融合算法,可循着路口轉彎的角度調整引導線的弧度,從而對車輛實際轉彎軌迹做出準确引導。
專業的車道級導航能力、全球領先的圖像智能檢測與識别能力、積累深厚的AR融合算法,這三個智能車聯“黑科技”,有效保障了高德地圖車載AR導航的産品品質,也将再次革新駕車用戶的導航體驗。
憑借持續不斷的産品和技術創新,高德地圖越來越受到用戶青睐。QuestMobile最新統計數據顯示,在剛剛過去的10月1日當天,高德地圖APP日活躍用戶數超過1.15億,成為唯一一個旅遊出行類DAU破億的APP。在汽車端,截至目前,高德地圖車機版累計用戶量已突破2000萬,完成超過600個前裝後裝合作項目。在前裝領域,高德地圖車機版已登錄20餘個汽車品牌的超過200個車型;在後裝領域,已和近120家廠商達成合作,成為近400款後裝車機車鏡産品的标配導航。
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