今年的上海車展上，東風本田首次亮相了旗下首款純電動車型思銘X-NV。經過數月時間的醞釀，該車于10月30日正式上市，新車售價區間為16.98-17.98萬元。作為基于XR-V車型打造的純電小型SUV，其NEDC續航裡程可達401km。作為純電動車，此次該車型隻推出了2種不同版本，分别是風馳版和電掣版，兩車售價分别為16.98萬元和17.98萬元。

新車亮點

1、基于東風本田XR-V打造，外觀細節改動

2、車内乘坐空間令人滿意

3、NEDC綜合續航裡程為401Km

X-NV這款車在造型設計上延續了XR-V的力量感，采用了東風本田家族化設計，整體輪廓與XR-V相同，不過在細節部分做了調整，X-NV的大燈組與格栅相通，由兩條鍍鉻裝飾連接形成飛翼式的前臉，富有力量感與層次感。橫向貫通式的尾燈非常時尚，同時車尾配有大面積的鍍鉻飾條，搭配黑色的尾翼，層次分明，同時還提供五種車身顔色選擇，充分迎合了年輕用戶的喜好。

移步車内，本田X-NV與XR-V的血緣關系就一目了然，中控台整體造型與XR-V保持了高度一緻的設計風格，不過依然有細節方面的變化，如空調面闆采用了全觸摸屏，同時中控部分取消了檔把，換成了按鍵式換擋，并且中控部分加入一些藍色裝飾，突出其純電動車的身份。另外其采用了很多的軟性材質以及皮革包裹，使車内質感更上一層樓。

同樣，XR-V優秀的基因也繼承下來，“本田MM理念”所展示出來的超大空間完美的在該車上展現，即使該車的長度隻有4280mm，但作為小型SUV，其優化了車内的結構，為消費者提供了寬裕的頭部和腿部空間。但是人無完人，車無完車，該車不完美之處就是三電占用了更多的空間，使得本田家族的魔術座椅效果“失效”，導緻後排座椅不能完全的放平，會有一定的角度，占用一部分裝載空間。

動力方面，新車搭載了一台永磁同步驅動電機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為280牛·米，并配備了53.6kWh容量的三元锂離子電池。在快充模式下，30分鐘内可将電量從30%充到80%，慢充模式下，可在9小時内将電量從5%充到100%。充電速度較快，日常使用更方便。

市場前景

思銘X-NV作為本田旗下投放中國市場的第二款純電動車，與去年末上市的廣本理念VE-1同屬“姊妹”車型。受退補和車市低迷的影響，今年新能源車出現較大滑坡，銷量也持續走低，本田也需要這兩款姊妹車型互相扶持前行。

相比姊妹車型理念VE-1的340公裡，東風本田X-NV的401公裡續航裡程有了很大的提升，無疑增加了其市場競争力。售價方面，理念VE-1的售價為22.58萬元，剛剛上市的X-NV價格有了更大的驚喜，16.98萬元的售價降低了入手門檻，競争力更上一層樓。

新能源市場是未來中國市場發展的希望，無論是混動車型還是EV車型的推出都推動了市場的競争與發展。東風Honda更是積極的參與這場“變革”，随着X-NV的上市，東風本田在燃油、混動和純電三大領域完整布局，在保持汽油車優勢的同時，401km的綜合續航足以應對城市通勤，所以欲購買一輛十幾萬元價位的純電動SUV車型作為代步，思銘X-NV是個不錯的選擇。

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