很多人買SUV的時都會考慮到一個問題：要不要買四驅的？如今很多城市SUV都搭載四驅系統，四驅系統确實能讓車輛在冰雪路面獲得更穩定的行駛姿态，也能夠一定程度提升車輛的脫困能力。表面上來看，四驅系統的作用是讓四個車輪同時轉動，但在四輪驅動的背後，如何分配四個車輪的動力，才是區分不同四驅系統的标志，關于四輪動力分配，主要分兩個維度來看，一是前後軸之間的動力分配，另一個就車輪間的動力分配。至于車輪之間的動力分配，主要通過差速鎖（常見搭載于硬派SUV上）和機械式限滑差速器（簡稱LSD，常見于運動型轎車）來實現。那麼接下來，挑選了幾款四驅系統表現較好且售價不會太高的SUV給大家，購買時不妨參考。

哈弗大狗

指導價：11.99-16.79萬元

四驅車型售價：15.59萬起

動力系統：2.0T 7速雙離合

哈弗大狗是一款硬派SUV方正的車頭棱角分明，方正的機蓋造型也讓它顯得高大魁梧，面對諸多城市代步為主的緊湊型SUV，這種風格确實很容易在車流中吸引年輕消費者的目光。作為一款緊湊型SUV，哈弗大狗尺寸在這個級别還是頗為主流，有着4620*1890*1780mm的長寬高和2738mm。哈弗大狗車身也營造出了修長協調的視覺效果。車尾部也采用了方正線條勾勒，視覺效果與城市SUV完全不同。而最大亮點莫過于尾燈組，點陣式排列的内部結構加上LED導光帶，辨識度無需多言，厚重感還差點意思，畢竟尾燈組的面積不大。

内飾方面，搭載全液晶儀表盤和中控大屏幕（入門車型為10.25英寸外，其餘車型為12.3英寸），使用智能V3語音平台，支持整車全域軟件FOTA功能，提升科技感。同時全系标配胎壓顯示、疲勞駕駛提示、上坡輔助、陡坡緩降、二次碰撞緩解、自動駐車、智能啟停等駕駛輔助功能。此外，新款車型可以選裝ETC系統，部分車型增加行車記錄儀USB電源接口。

動力方面，提供1.5T/2.0T發動機可選，兩款動力均匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。其中對1.5T發動機進行了升級，換裝了最新的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率提升至135kW，最大扭矩為275Nm。2.0T發動機則沒有進行改動，最大功率155kW，最大扭矩325Nm。此外，四驅車型還将配備第五代Haldex四驅系統以及後橋牙嵌式差速鎖。

雖然哈弗大狗在動力系統方面與哈弗H6等車型沒有太大區别，但從該車的種種設定來看，确實比一般的城市SUV具備更強的越野通過性，同時基于承載式車身打造的大狗在城市道路依然能保持最接近乘用車的乘坐感受。

三菱歐藍德

指導價：15.98-22.58萬元

四驅車型售價：19.48萬起

動力系統：2.4L CVT

三菱歐藍德依舊保持了現款車型的整體輪廓以及造型，其中于前臉部分配備了大尺寸的多邊形中網，上半部分運用寬厚的銀色鍍鉻飾條進行裝飾，下半部分則搭配了熏黑的飾闆。新款車型左右兩側的分體式燈組通過中間的銀色飾闆進行銜接，保證了前臉的整體性表現。三菱歐藍德修長的車身造型比較協調，且該車的車身長度以及軸距在競品車型中算是比較長的存在，這也是其能夠容納三排座椅的底氣所在。尾部設計是比較耐看的，新款車型左右兩側碩大的尾燈組内部配備LED光源，倒車燈位于後包圍處，位置偏遠看上去不是很明顯，上方的燈組通過銀色飾闆進行銜接，延展了尾部的橫向視覺效果。

車内中控台上方，門闆内側使用了大量的軟性材質進行包裹，細節之處采用銀色飾闆進行裝飾，用料做工方面較為紮實，但是在設計層次方面，依舊保持了10年前的水準。采用2 3 2和2 3的座椅布局形式，其中7座版本的第2排座椅靠背角度和前後都有着很大的調節範圍，不過後排座椅的坐墊比較短，長時間乘坐會稍微有些疲累。第3排座椅的坐墊比較單薄，對于緊湊型SUV而言，最後一排座椅也僅是用來應急而已。除了入門級之外，其他配置的座椅均采用仿皮材質進行包裹，其中車内前排座椅的内部填充物較為柔軟，乘坐時舒适性表現不錯。

動力方面，匹配了2.0L和2.4L兩款發動機，其中2.0L發動機的最大輸出功率為166馬力，峰值扭矩為201牛米。2.4L發動機的最大輸出功率為192馬力，峰值扭矩為235牛米。傳動系統方面，新款車型全系标配了模拟6速CVT無級變速箱，此外該款車型提供有四驅版本可供選擇。

别看歐藍德這款車外觀内飾比較舊，動力性能也不咋地，而且還是一輛即将換代的車型。但是在四驅系統方面，歐藍德的機械配置仍然比大多數城市SUV更高。而搭載S-AWC四驅的頂配歐藍德近期也有2萬元左右的終端優惠，想體驗一款有意思的四驅SUV又不想花太多錢的話，頂配歐藍德是一個不錯的選擇。

Jeep自由光

指導價：15.98-22.58萬元

四驅車型售價：19.48萬起

動力系統：2.4L CVT

外觀方面，新款Jeep自由光整體沿用了現款車型設計，标志性豎狀進氣格栅依舊分布在前臉中央位置，兩側修長的前大燈組目光銳利。車身腰線刻畫細緻分明，搭配頂部行李架符合硬派SUV的野性定位。而圓潤的尾部造型與整車的設計格調相同，也突顯出不俗的尾箱裝載能力。下沉式的窗線、梯形的輪拱設計、車身同色的包圍等都讓變得更有設計感。它的車身尺寸長寬高分别為4649/1859/1686mm，軸距為2705mm，符合同級别車型的主流車身尺寸。

内飾方面，Jeep自由光和老款在設計層面上并沒有太大的改變；在配色風格方面提供了冰島、馬拉喀什、巴塞羅那和巴厘島四種風格供客戶選擇，都很有高級感。Nappa真皮材質座椅，輔以紅色縫線進行點綴，中間主要跟身體接觸的部分為打孔皮革，透氣性更好。8.4英寸多媒體中控觸摸屏造型方正，系統增加Android Auto、CarPlay互聯、CarLife手機映射功能。屏幕下方分别排列着空調控制區與多媒體控制區域。

動力方面，分别提供2.0L和2.0T發動機，其中2.0L發動機最大功率184馬力，峰值扭矩190牛·米。而2.0T發動機則提供高低功率調校，分别為234馬力和265馬力，峰值扭矩分别為350牛·米與400牛·米，均匹配9速手自一體變速箱。

在城市SUV當中，采用自由光這種四驅架構的車型确實雖然目前Jeep已經停産，但自由光仍處于停産在售的狀态，而且還有5萬元左右的終端優惠，如果實在對于四驅系統特别着迷的也是可以考慮入手的。主要問題是在品牌停産之後需要關注後續的維修保養售後問題。

凱迪拉克XT4

指導價：26.17-35.47萬元

四驅車型售價：35.47萬元

動力系統：2.0T 9AT

在外觀上，凱迪拉克XT4突破了傳統汽車的審美設計風格。外觀設計方面，凱迪拉克XT4采用了凱迪拉克家族式車身的線條，熏黑蜂窩狀進氣格栅非常的比較精緻，兩側飽滿的大燈造型，内部燈組錯落有緻，點亮時炯炯有神。側面的腰線來看，采用了側面的腰線的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。層次感豐富的車尾的設計凸顯敢堅定的姿态，的尾燈組更加辨識度很高。

内飾的設計頗為年輕，視覺效果簡潔又不失層次感，在相近價位的車型裡，這樣的設計可以讓人簡約實用。方向盤采用了皮質材質，手感好，還帶有換擋撥片，很有駕駛樂趣。大面積軟性

材質包裹的中控面闆采用塑料,皮質材質，8.0英寸的大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒适的空間氛圍。搭載了可實現OTA智能雲更新的一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE，對百度智能語音互聯交互系統、車機交互界面及車聯應用等方面進行了疊代升級，并進一步優化車載智能導航、智能家居場景模式等功能。

動力方面，搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速箱，其中發動機最大功率為174千瓦，峰值扭矩達350牛·米，賬面數據同級領先，并且發動機還創新應用Tripower可變氣門管理技術，可根據實際駕駛情況，适時切換“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種工作模式，在帶來澎湃動力與平順駕駛感受的同時，還能顯著提升燃油經濟性。

作為一輛城市SUV，凱迪拉克XT4這種四驅系統的模式其實更為合适，因為在四驅模式下，後軸輪間的适當的扭矩分配能為車輛帶來更好的操控性，其作用與後橋LSD類似。而XT4這款車的定位本身就是一輛城市SUV，四驅系統搭配通用汽車最新的2.0T 9AT動力系統，能帶來很不錯的操控樂趣，也算是XT-4這款車的一個獨特優勢。

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