Hello,大家好！南方駐點 檢車家小楊 和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的小楊，不僅僅是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚事故車勸退師、幫助客戶解決一切問題、這就是我的宗旨。

在小編的眼裡、時刻都在想着、什麼時候才能開上奔馳、看來小編的夢想要破滅了、不要問為什麼、因為小編窮買不起、好了話不多說了、下來就帶大家看看這期的檢測趣事吧。

在介紹今天的檢測車型，不得不得再次講一下馬自達這個汽車品牌，看到網頁上的介紹，MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車制造商，是世界著名汽車品牌是世界上唯一研發和生産轉子發動機的汽車公司，馬自達汽車公司在日本國内排名僅在豐田、本田、日産之後，也是世界知名的日本汽車品牌之一。（我想知道還有什麼車廠?)

馬自達的是小衆品牌，作為小衆品牌的小衆車型，我真想采訪一下這個車是怎麼想的？然而我們都錯了！自1989年4月至1999年10月31日期間，日本馬自達廣島工廠共生産了531,890台MX-5/MX-5 MIATA跑車，創造了雙座敞篷跑車的世界紀錄。

第三代馬自達MX-5，前臉的設計圓潤運動，對于MX-5來說這才是它本應傳遞給消費者的信息。相比于其他馬自達同年代外觀，MX-5的圓潤設計，更加彰顯個性。車型：馬自達 MX-5 2009款 2.0，初次登記日期：2009年8月，新車指導價：29.98萬，賣家報價：12.8萬，表顯裡程：68110公裡 。

還是老規矩先對漆面進行檢測、全車漆面檢測下來漆面的數值的也是非常的高、小編這是心裡就有大膽的想法了、難道這車出過大事故、車輛側翻了、這也說不定，檢測才剛剛開始，我們還是繼續往細看。

機蓋打開、機艙的内部清洗的也是非常幹淨、從外表可以發現這車已經進行過改裝了，加裝的平衡穩定杆、也是後期改裝過的。作為個性的小車，這點改裝倒是可以接受。

機蓋的内側角落、發現了問題、原來此車進行過全車改色，怪不得漆面的數值明顯偏高，檢測内側結構件均完好無任何損傷，又說明沒什麼大的事故!

水箱框架也是保留原車的狀态、未發現變形焊接的痕迹、周圍的易損件及外觀件也未發現更換、整體還是蠻不錯的。

發動機的前部也是非常的完美、未發現滲油的痕迹、螺絲均未發現拆卸擰動的痕迹、可以排除發動機維修的嫌疑。看來質量好的不僅是豐田本田，09年到現在，9年的機器沒有漏油，好評。

減震器螺絲也是拆卸的非常的明顯、根據小編的經驗螺絲拆卸的痕迹、有兩種可能、一種就是減震器更換、一種就是減震器改裝、結合檢測發現，應該是改裝。對于這款車來說減震器改裝也是很正常的。

來到駕駛艙，内飾也是改裝的非常的厲害、從圖片上面可以看出、儀表台、方向盤、座椅、車頂均有改裝痕迹、内飾改裝的這個顔色我覺得太過耀眼、太适合美女的開了，不過作為一個漢子，我也好想駕駛它！因為我騷啊！

看到座椅底部的時候、發現座椅底部的固定螺絲有點輕微的生鏽、在地毯的周圍均有水迹、此車不會是水泡車吧、小編這時候就很納悶了、我們繼續往下看。

地毯掀開、下面全是水迹地毯也是濕的麼有發現泥沙、根據以上的水迹可以排除水泡車、據我推測，這種情況應該是漏水的痕迹。像是洗車的時候或者下雨的時候進入的。

後尾箱也是水迹、從上圖可以看得出水還是很多、賣家似乎知道我發現了車身的問題，就來到我的身邊，最後根據賣家的介紹說洗車的時候不小心把水灑裡面啦、說的這裡小編也就默默不出聲了、繼續往下檢測。

現在就要看到底盤了、說起這個架子、小編我就好氣、由于車間的高度架子隻能舉起來一半把車開上去車輛也是隻有一半的高度、小編這種身高爬進去實在是無法施展、也隻能勉強的爬進去看看底盤了。

發動機的底部也是非常的幹淨、未發現有滲油、螺絲拆卸和維修的痕迹、對于發動機而言沒有維修過還是比較理想的。

變速箱螺絲也是保留原車味道、未拆卸、未維修、無滲油痕迹、對于有着9年的車齡車，已經很不錯了！

減震器和刹車也是改裝過的、也證實了小編的說法、對于馬自達這樣個性款小跑來說、改裝過也是正常的、素車基本很少了。

來到後面檢查，不用想排氣也是改裝過的、在着車的瞬間排氣的那個聲浪也是很迷人、小編也是喜歡的不得了、現在我們繼續往下看。

輪毂和輪胎也是改裝過的、此車整體檢測下來除了發動機和變速箱沒有改裝、全車從外觀到内飾到底盤基本都是改裝過的。此時再看這款車就像是在遊戲中選擇我的賽車一樣，滿心歡喜！

下面就是小編對此車做了一個詳細的檢測報告；經檢測此車無大事故發生、内飾涉水、全車噴漆、改色、機艙加裝平衡穩定杆、減震器改裝、電池更換、刹車改裝、内飾改裝、底盤排氣改裝、輪毂改裝、輪胎改裝。

我向客戶彙報完車況，車輛沒有什麼大問題，我還在擔心客戶不喜歡這樣的改裝，當客戶聽到沒有什麼大問題，就傻傻的笑了，看這台車不就像是在遊藝廳裡的賽車遊戲機去裝一台自己喜歡的賽車嘛！不過因為車内進水，最終以12萬元的價格購得此車！

在這裡根據以上内飾涉水的問題、在這裡為大家用圖片的方式為大家解答一下、上面這台車也是小編檢測過的、和小編今天檢測的這台也是同款的、漏水的問題就是雨刮下面的塑料蓋闆密封不嚴導緻的、希望各位官老爺遇到此車型的時候内飾漏水問題、可以幫的上大家。

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手檢測技師，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公衆号“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

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