提到賽車遊戲，大家第一時間想到的往往都是極品飛車、地平線或是塵埃拉力賽這種經典傳統的賽車遊戲。覺得賽車遊戲自由度不夠高，大家可能還會想到GTA、熱血無賴、看門狗這類開放世界遊戲，在遊戲中開超跑，也會有“賽車遊戲”的感覺。

而今天要聊到的這款賽車遊戲，應該讓不少玩家年少時抓狂過，那就是SEGA子公司在99年推出的瘋狂出租車。

今天就跟随爆哥一起，來回顧這款同樣是有着20多年曆史的經典單機遊戲吧~

一、“下不去”的出租車

99年SEGA子公司在推出瘋狂出租車的時候其實是在街機平台，是在遊戲廳投币的那種。不過很可惜，我到現在都沒見過瘋狂出租車街機本體長什麼樣子。

老家小縣城的遊戲廳都是烏煙瘴氣的黑遊戲廳，别說帶方向盤的賽車街機了，就連拳皇97的搖杆上面的球球被人拆走了、搖杆搖爛了，街機廳的老闆都懶得給你修。想玩到高大上的街機，是需要往市裡走一走的。

接下來，瘋狂出租車在未來的幾年裡被移植到了Ps、Dreamcast還有NGC這些經典的主機平台，包括Windows平台。同樣比較遺憾的是，小時候完全沒有接觸過街機、主機平台的遊戲，能接觸到遊戲的地方隻有Windows平台，我也是在Windows平台接觸到的瘋狂出租車。

瘋狂出租車街機本體，和現在市面上的賽車街機基本一樣

5元1張10元1張的光盤，隻不過當時買的是1代DB盤

因為在接觸瘋狂出租車之前，自己最沉迷的遊戲是罪惡都市，再加上當時看着遊戲光盤的封面，包括遊戲的界面都是選擇多種車型多種人物的，就下意識中覺得這個遊戲類似GTA這種開放世界遊戲。

于是我的小醜時刻就來了...

看着一代瘋狂出租車純英文界面的我，左進右進才進到遊戲中（瘋狂出租車有好多級菜單，對應不同模式），然後我也不管三七二十一，就一個勁兒按f、e常規交互按鍵，看看能不能下車，我是無論怎麼按，車上的主角像是被焊死在了主駕駛位上，巋然不動。

直到第二天，我把一個玩過瘋狂出租車的小夥伴喊過來，他告訴我：這個遊戲可沒法下車，瘋狂出租車是開着出租車拉人賺錢的...

看着選人的界面，自認為可以下車...

二、橫沖直撞的快感

相比于其他遊戲的排名追逐，瘋狂出租車的玩法有點不太一樣：開着出租車，接上路邊需要乘車的路人到達指定目的地，你的遊戲時間加長，獲得的金币變多。

“這個遊戲中的乘客們都有點怪癖”。

瘋狂出租車中還有評級系統。如果你隻是兩點一線、平平無奇的将乘客送到指定地點，速度再稍微慢些的話，那乘客大概率會給一般或者差評。想要評分高、小費多，就得想想辦法，那就是給乘客“來點刺激的”。

在人行橫路上追着人開、把車開上逆行道極限閃避車輛、把車從高處高速向下飛行、再把别人的車撞飛、把行人攆跑，甚至還可以往海底開... 怎麼刺激怎麼來！要換到别的遊戲裡，這車早就幹碎乎了~

招手即停，然後跟着綠箭頭走就行了

開局時的連續大高坡，可以向下飛，刷分

永遠撞不到的行人

開着出租車，在城市裡沒有限制橫沖直撞的感覺真的“很爽”。在兒時有一段時間裡，每逢周末，我會第一時間打開瘋狂出租車，在城市裡放肆的沖撞。

也是因為瘋狂出租車的短頻快的玩法，隻要小夥伴有時間，我也會喊上小夥伴們宅在家裡坐在電腦前，一人一回合，來看看誰堅挺的時間長，誰的得分高~

三、後作的氮氣加速

抛開移植平台的事兒，世嘉的瘋狂出租車一共出過3代作品，除了上面聊到的99年初代瘋狂出租車，還有01年的2代以及02年推出的3代。

可能是因為千禧年左右世嘉的“技術有限”，這三部瘋狂出租車放在一起，如果不仔細辨别載具以及HUD的話，甚至很難分别他們是哪一部... 倒是第三部加了的氮氣加速的功能，才有了極高的辨識度。

就畫面來講，你要說2、3部是純純的“換皮遊戲”，我都是相信的...

2代畫面

3代畫面

3代畫面

當02年的第三部瘋狂出租車上線後，世嘉并沒有延續這個經典IP的作品了，原因很簡單：千禧年間給世嘉帶來百萬套成績的第一部，這樣的數據并沒有在二三代延續下來。如今見到的類瘋狂出租車作品，除了非正代的精神續作，就是純純的山寨~ 這部童年經典遊戲在02年的時候戛然而止。

Switch上的精神續作：混亂出租車 Taxi Chaos

四、最後

對于我而言，瘋狂出租車更像是“調味劑”，在你玩膩了CS的白房、紅警的冰天雪地或者是帝國時代中慢節奏的厮殺時，退出這些遊戲，然後打開瘋狂出租車在城市中彪悍的橫行一下，就好比吃膩了白粥和青菜，突然猛地給你來上一碗五花肉~

遊戲不大，配置不高，不怎麼會玩膩但也不會瘋狂上頭... 種種原因下，瘋狂出租車這款遊戲一直在我的電腦硬盤中有着一席之位，我可以把别的打通周目的遊戲删掉，但他不會...

那麼，身為看客的你，你的童年回憶是哪款遊戲呢？不妨在評論區分享給大家哦~

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!