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京張高鐵運營技術

生活 更新时间:2024-12-27 07:30:08

京張高鐵運營技術(探訪京張高鐵清河站)1

首層站廳西側,一面由1244片玻璃組成的傾斜玻璃幕牆保證了站廳采光。

新京報訊 12月30日,京張高鐵正式開通。新京報記者乘坐G2056次列車從張家口站出發抵達清河站,體驗了一把站内“黑科技”。

清河站總建築面積13.83萬平方米,車站由地下兩層,地上兩層、局部三層組成。首層站廳西側,一面由1244片玻璃組成的傾斜玻璃幕牆,通過自動調整角度的智能“百葉窗”,保證了較好的采光效果,同時節約照明能源。二層站廳内,兩台智能服務機器人可以引領旅客、刷身份證讀取檢票口、搬運行李等服務。此外,站廳内還設有兒童娛樂休閑區等人性化服務區域。目前,清河站已成為北京北部新的綜合交通樞紐,地鐵、公交車、出租車等多種交通工具可實現“零距離”換乘,無需二次安檢,不到一分鐘就可以完成刷卡進站。

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車站候車區域内不設置商店,保障旅客擁有充足候車休息區域。

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二層站廳内的智能服務機器人,可以提供引領旅客、刷身份證讀取檢票口、搬運行李等服務。

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站廳内設有兒童娛樂休閑區。

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“信息島”外立面上繪制了反映北京地理、人文風貌的主題壁畫。

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旅客在“信息島”外立面壁畫前合影。

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站内高鐵、地鐵“無縫”換乘,乘客走出地鐵閘口後直接進入高鐵站,無需二次安檢。

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清河站外景。

新京報記者 鄭新洽 周依 攝影報道

編輯 殷楠 校對 李項玲

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