邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞都是B級車的标杆車型,也都是熱銷車型,許多人選擇這個級别的車都會拿出這幾款車做對比,到底如何選擇,咱們可以分别來說一說。
邁騰和帕薩特的争奪一直都存在,帕薩特很長一段時間都是B級車銷量最好的車型,近期因為是中保研測試A柱斷裂,這讓很多大衆粉對帕薩特的安全有了質疑,銷量上也受到了影響。邁騰與帕薩特理論上是同一個級别,但是用料和做工都比帕薩特稍微好一些,而且現款邁騰軸距加長,内飾科技感也更勝一籌。
雅閣和凱美瑞,是日系車裡的代表車型,雅閣外觀是真好看,年輕運動,辨識度高。凱美瑞外觀盡管沒有雅閣那麼激進,但是運動風範突出,内飾新穎,與雅閣相比最大的不同是價格堅挺,稍微貴了一些。
四款車相比,外觀雅閣最炫酷,相對而言大衆的邁騰和帕薩特更為穩重。論内飾,凱美瑞設計的更年輕一些,大衆的車略顯成熟,雅閣内飾硬塑料太多了。回歸到價格上,邁騰指導價18.69-30.99萬,全系優惠3萬左右。帕薩特指導價18.49-28.29萬元,優惠4萬多,四車當中優惠力度最大。凱美瑞指導價17.98-27.98萬元,優惠三兩千,價格十分堅挺。雅閣指導價17.98-25.98萬元,優惠一萬多。
四款車當中邁騰的空間最大,後排空間會明顯感覺寬敞,帕薩特的後排比凱美瑞和雅閣也要好一些。凱美瑞和雅閣的空間其實相差不大,但是比邁騰和帕薩特要小。論豪華,凱美瑞後排不錯。論舒适度,都是B級車裡主打車型,所以并沒有感受到明顯差别。
大衆的邁騰和帕薩特都是加95的油,凱美瑞和雅閣都是92的油,大衆油耗應該在8-10個油,而凱美瑞和雅閣混合動力油耗差不多5-6個,如果是燃油車也要8個多吧。如果真的為了駕駛體驗和動力的平順性,雅閣和凱美瑞的混動車型是不錯的選擇。如果選擇動力,邁騰和帕薩特的動力絕對要好過雅閣和凱美瑞,日系車,尤其是豐田的車别想激情駕駛,即便是亞洲龍也是佛系駕駛者的最愛。
其實四款車當中,雅閣和凱美瑞也都有問題發生,比如豐田的機油乳化問題,本田的失速門等等,車無完車,沒有哪一款車可以獨善其身,大衆車動力好,優惠大,日系車的混動駕駛感受更為平順,油耗也更低,想買車去試駕,聽别人說再多不如試駕一次來的更痛快。
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(運營人員:淩蕭風)
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