想要賣二手車不吃虧，首先要像“黃牛”一樣勤奮才行。

于是，不少車主走進人聲鼎沸的二手車市場打探行情，但是就像被沖進一個大漩渦，一圈下來，往往被搞的暈頭轉向。如何評估一輛二手車價格？

今天小i(微信号dycwesc)就來教教大家，趕緊get√新技能！

影響二手車評估價格的因素

品牌：一般，大品牌、主流品牌的保值率相對較高，估價也高一些。從高到低排序：合資品牌、合資自主品牌、自主品牌、進口品牌。

車型：保有量越大的車越保值，如帕薩特、速騰、高爾夫這樣的車相當保值。

配置：一般，30萬以内的車，高低配置價格差3-8萬左右，但是在評估二手車價格時，高配車會折損的比較厲害，并不會增多少價值。

顔色：有商務氣息車，以黑、銀色為主，家用車黑白銀紅比較常見，保值率較高。但是，一些小車，愛唯歐、MG3多彩的顔色相對保值。

事故：小事故，隻是噴漆钣金工藝好壞對外觀有些影響，一般不會對殘值率造成多大影響。如果有大事故，車輛浸水，換過發動機、變速箱等核心部件，對殘值率的影響相當大。

保養：如果車輛全程在4S做保養，會比在修理廠保養的車價格稍微高一些，但不會太大。

過戶：車輛過戶次數越多(尤其是手動擋)，即使沒什麼車況問題，降價幾千塊是常有的事。

綜上因素，就能得出一個較為合理的二手車評估價格。

二手車估價的幾種辦法

1.行駛裡程法

俗稱的“54321”方法!按一輛行駛30萬公裡左右的車，分5段，每段6萬公裡。每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車價30萬元，已行駛10萬公裡，那麼該車還值30萬元×(3 2 1)÷15=12萬元。

如果你的車裡程較多但年限不多，别聽黃牛忽悠低價賣，因為二手車市場的調表車泛濫，黃牛會調完裡程另賣高價的。

2.年限估價法

按常識來說，一輛車的使用壽命為10年，将其分為5段。第1、2年消耗1/5的價值，第3、4年消耗2/5的價值。

舉栗：一輛10萬元的車，開了4年，則該二手車還值6萬元，當然，還需靈活運用，根據車況适當增減。

3.車型估價法

比較簡單直接的一種估值方法。先查詢所估二手車的新車價格(基本款)，按照第1年折舊率約為20%，第2-5年，每年遞減10%進行估價，扣除折舊後，大緻确定車輛的價格行情。

車主還可以根據配置适當加點價，如果有電動後視鏡，加1000元；帶ABS、雙氣囊的加2000元，真皮座椅加1000元……以此類推就可以了。

4.現行市價法

主要以所估價車輛相同款式、年份、使用期限的二手車市場平均價格為基礎參考，再考慮所評估車輛的現時技術狀況評定系數，以平均價格乘以系數從而判定車輛價格的。

這是最貼近于市場真實價格的方法，不過需要大量的市場真實交易數據作為樣本。第一車網的《二手車價值藍本》是最具參考價值的。

賣車渠道對定價的影響

個人車主之間的交易

有車主會把個人信息挂在二手車交易平台上，其實這樣找到合适買主的幾率很小，等買家約你看車的也許就是販子，之後就是各種殺價……

去二手車市場交易

賣給二手車經銷商，适合對二手車懂行的人。如果有懂車的朋友，把車直接賣給二手車商是個不錯的選擇，賣車迅速還可争取不錯的價格。

去4S店交易

在4S店置換是最省事、省時、省心的，但省事的代價是實際得到的銀子少了很多。

寄賣的交易方式

寄賣公司會根據賣主的要求定一個合理的價格，不過，需要交納一部分傭金，且出手時間也說不準，具體多久還得看運氣。

以上幾種方法可粗略估算出二手車價格，當然了，如果是把幾種方法結合起來估值，結果更準确一些，絕對完虐“黃牛”!

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